2022年FormulaE世界錦標賽的最后兩輪比賽在繁華的大都市首爾舉行，比利時(shí)車(chē)手StoffelVandoorne在本賽季結束時(shí)名列前茅，在梅賽德斯即將退出這項運動(dòng)之前贏(yíng)得了他的第一個(gè)世界冠軍。

這位前邁凱輪一級方程式車(chē)手連續第三個(gè)賽季掌舵梅賽德斯-EQ，不僅贏(yíng)得了他的首個(gè)電動(dòng)方程式車(chē)手世界冠軍頭銜，還與27歲的尼克·德弗里斯一起獲得了車(chē)隊冠軍。妹車(chē)。

首爾SublimeStoffelVandoorne

范多恩在本賽季的最后一個(gè)比賽周末開(kāi)始，在車(chē)手錦標賽中占據主導地位。在周六充滿(mǎn)戲劇性的第一場(chǎng)比賽中，冠軍對手米奇·埃文斯(MitchEvans)取得了勝利，并保持了他自己的冠軍希望，但由于賽道上的不幸意味著(zhù)新西蘭車(chē)手無(wú)法減少赤字進(jìn)一步擴大。

Vandoorne將本賽季的整體穩定性歸功于在以第四名的順序開(kāi)始后設法落后于比賽冠軍EdoardoMortara之后。盡管發(fā)生了一些有趣的碰撞，這位2022年的冠軍還是讓他的電池供電單座賽車(chē)擺脫了麻煩，并以三秒的優(yōu)勢領(lǐng)先。

“這真是有史以來(lái)最好的感覺(jué)?？纯次覀兘?jīng)歷的這個(gè)賽季——穩定性和賽車(chē)都很棒，車(chē)隊做了不可思議的工作——我認為我們每個(gè)人都應得的。我們取得的成就很特別。”本賽季在摩納哥，范多恩只拿到過(guò)一次方格旗，埃文斯和莫塔拉各拿過(guò)四次，但結果不太穩定。

這位比利時(shí)車(chē)手以令人信服的成績(jì)結束了本賽季，獲得了213分，而競爭對手米奇埃文斯(MitchEvans)為JaguarTCSRacing車(chē)隊效力，在喜憂(yōu)參半的情況下僅獲得180分。以下是2022年ABB電動(dòng)方程式世界錦標賽賽季的最終車(chē)手排名。

梅賽德斯-EQ脫穎而出

在現在連續贏(yíng)得雙冠王之后，梅賽德斯-EQ在2021年底決定在2022年第8賽季末退出FormulaE的決定似乎是徒勞的。無(wú)論如何，StoffelVandoorne的錦標賽勝利意味著(zhù)這家德國汽車(chē)制造商將在以微弱優(yōu)勢輸給MaxVerstappen的車(chē)手錦標賽后離開(kāi)，將其賽車(chē)活動(dòng)集中在一級方程式賽車(chē)后，將凈零碳足跡運動(dòng)系列保持在高位2021年。

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