在其標準的“城市模式”下，Morphoz的特點(diǎn)是一個(gè)40k WH電池連接到一個(gè)電機，使汽車(chē)的續航里程達到249英里，雷諾表示，這是在城市和郊區旅行的完美選擇。但是這個(gè)距離對于長(cháng)途旅行來(lái)說(shuō)可能不夠，所以這輛車(chē)有一個(gè)巧妙的竅門(mén)。

如果司機想增加Morphoz的續航里程，他們只需要參觀(guān)雷諾電池站，在那里它可以擴展到它的“旅行模式”。電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)身延長(cháng)了8英寸，使用其“主動(dòng)車(chē)身工作”，其中側翼移動(dòng)以擴大軸距。

在旅行模式下，可以在地板上放置一個(gè)額外的50k WH電池擴展包，將汽車(chē)的續航里程增加到435英里。額外的長(cháng)度意味著(zhù)乘客有更多的腿部空間，后備箱也有更多的空間放兩個(gè)行李箱。

雷諾(通過(guò)Engadget)表示，當你長(cháng)途旅行回家時(shí)，“用戶(hù)會(huì )在一個(gè)車(chē)站停下來(lái)，歸還多余的電池，并恢復原來(lái)40k WH容量車(chē)輛的城市配置”。車(chē)站會(huì )在下次給準備好的電池充電。如果不使用，額外的電池將支持國家電網(wǎng)，可用于儲存可再生能源的電力，或為路燈和附近的建筑物供電。

除了特殊的車(chē)站，Morphoz還可以在家里通過(guò)無(wú)線(xiàn)感應充電，并在裝有感應充電器的道路上行駛。它還支持三個(gè)級別的自動(dòng)駕駛，也就是所謂的“閉眼”。方向盤(pán)后面的人可以看電影，也可以用手機，但必要時(shí)需要干預，所以不要睡著(zhù)。

未來(lái)的其他功能包括一個(gè)可以根據乘客和司機移動(dòng)的客艙，這是汽車(chē)檢測。還有可伸縮的方向盤(pán)，打開(kāi)“活屏”儀表盤(pán)，里面包含了大量的回收材料。

作為一個(gè)概念，Morphoz可能永遠不會(huì )進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn)，但它的一些功能可能會(huì )出現在其他汽車(chē)上。

在其他電動(dòng)汽車(chē)新聞中，雪鐵龍最近推出了一款雙座電動(dòng)汽車(chē)，每月22美元，不需要許可證。

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