去年5月發(fā)布的法拉利馬廄中可笑的前置引擎大旅行車(chē)，現在是限量生產(chǎn)、專(zhuān)注于賽道的Superfast版本已經(jīng)走上街頭。近距離觀(guān)察法拉利812CompetizioneAperta，聆聽(tīng)可能是馬拉內羅最后一款純自然吸氣發(fā)動(dòng)機的聲音。

限量版車(chē)型的交付時(shí)間將略晚于預期，所有999輛法拉利812Competizione和599輛法拉利812CompetizioneAperta車(chē)型都很快售罄。這些V12怪獸的新看護人將于2022年第四季度接收它們，但馬拉內羅地區的一些幸運的行人和道路使用者有幸聽(tīng)到最新的GT在一些真實(shí)世界的測試場(chǎng)景中在路上行駛。

其中兩人在法拉利工廠(chǎng)前門(mén)外偵察時(shí)被Varryx發(fā)現。第一個(gè)是全白規格，帶有黑色細節、車(chē)輪和卡鉗，而第二個(gè)是黑色，帶有銀色輪輞和黑色卡鉗。畢竟，誰(shuí)需要一輛涂有紅色油漆的法拉利!

法拉利812CompetizioneAperta配備6.5升V12，無(wú)需強制感應即可產(chǎn)生驚人的610kW和692Nm。Competizione車(chē)型還對其賽道使用進(jìn)行了顯著(zhù)改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)升級，同時(shí)引入了獨立的四輪轉向系統以提高靈活性。

不幸的是，這一切都沒(méi)有在視頻中真正描繪出來(lái)，因為需要高性能模型才能讓它在公共道路上保持尊重，但如果它的前輩有什么值得借鑒的話(huà)，它應該能夠提供一如既往的甜美交響樂(lè )。

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