汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

隨著(zhù)更多新產(chǎn)品的全面到來(lái)，隨著(zhù)更多銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的建立，保時(shí)捷將為豪華車(chē)市場(chǎng)提供更多的選擇與更多的服務(wù)，至于品牌的電動(dòng)化轉型嘛，我們且走且看。

趕在廣州車(chē)展前，保時(shí)捷率先舉辦了一場(chǎng)品牌之夜，通過(guò)車(chē)型show的方式把人們帶入到保時(shí)捷的品牌魅力當中；車(chē)展上，在一個(gè)復古與未來(lái)交融的主題展臺上，保時(shí)捷攜全系重磅車(chē)型登臺亮相，其中不乏吸睛的保時(shí)捷展臺911 Targa 4S特別版登陸，就在消費者還在回味這兩個(gè)秀場(chǎng)的時(shí)候，保時(shí)捷又有動(dòng)作了--

11月23日，坐落于普陀區云嶺西路的上海普陀保時(shí)捷中心迎來(lái)盛大開(kāi)業(yè)。

上海普陀中心盛大開(kāi)幕是保時(shí)捷上海地區服務(wù)網(wǎng)絡(luò )再度升級。作為上海第五家，普陀區的第一家保時(shí)捷授權經(jīng)銷(xiāo)商，普陀保時(shí)捷中心的開(kāi)業(yè)不僅進(jìn)一步強化了保時(shí)捷中國在華東地區的市場(chǎng)布局，也是保時(shí)捷中國在上海這一具有重要戰略意義的市場(chǎng)持續深耕的重要舉措，印證了保時(shí)捷對核心市場(chǎng)的高度重視，

“盡管受到全球疫情的巨大影響，保時(shí)捷中國依然取得了令人驚喜的成績(jì)，”

保時(shí)捷中國總裁及首席執行官?lài)啦┯聿┦勘硎??！?020年1至10月，保時(shí)捷在中國的新車(chē)交付量達71,129臺（前三季度的交付量為62,823臺），持續蟬聯(lián)保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。自今年八月開(kāi)始，保時(shí)捷在中國的銷(xiāo)量已經(jīng)實(shí)現了連續三個(gè)月的增長(cháng)。我們深知，我們取得的所有成績(jì)都離不開(kāi)每一位保時(shí)捷車(chē)主的支持與厚愛(ài)。同時(shí)我也堅信，我們的成就既源于品牌本身的深厚積淀和保時(shí)捷跑車(chē)的卓越品質(zhì)，也是對每一家保時(shí)捷中心所付出的努力耕耘、每一位保時(shí)捷員工所作出的辛勤奉獻的最佳獎勵?！?/p>

上海普陀保時(shí)捷中心隸屬于同保時(shí)捷中國精誠合作多年的永達集團，并遵循保時(shí)捷全球標準打造，致力于為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和無(wú)微不至的尊貴體驗。該中心占地面積達6,700平方米，可同時(shí)容納18臺展車(chē)；10個(gè)車(chē)間工位及4個(gè)預檢工位可提供高效的施工保障。

此外，上海普陀保時(shí)捷中心還配備了保時(shí)捷全球統一標準的檢測儀器與維修設備，擁有資深的專(zhuān)業(yè)服務(wù)團隊，為每一位客戶(hù)提供全方位的咨詢(xún)以及個(gè)性化定制服務(wù)，打造“獨一無(wú)二”的跑車(chē)。同時(shí)，上海普陀保時(shí)捷中心還提供保時(shí)捷獨家配件與精裝配件以及車(chē)主精品系列，供廣大保時(shí)捷車(chē)主選擇。

“上海普陀保時(shí)捷中心地理位置優(yōu)越，地處中環(huán)線(xiàn)旁的豪華汽車(chē)園區，毗鄰虹橋商務(wù)開(kāi)發(fā)區，距離市中心僅10公里車(chē)程，交通便捷?！鄙虾Ｆ胀颖r(shí)捷中心總經(jīng)理薛頲先生表示?！白鳛楸r(shí)捷中國多年的合作伙伴，我們將一如既往地秉承保時(shí)捷全球專(zhuān)業(yè)標準和永達集團‘做您身邊的汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)家’的理念，同時(shí)發(fā)揚上?！＜{百川，有容乃大’的地域文化精神，為所有保時(shí)捷客戶(hù)提供個(gè)性化的至臻服務(wù)，致力于將普陀保時(shí)捷中心打造成每一位車(chē)主及車(chē)友心中值得期待的保時(shí)捷之家?！?/p>

眾所周知，上海不僅是中國國際經(jīng)濟、金融、貿易、航運、科技創(chuàng )新中心、國家物流樞紐，也是中西文化交流和融合的先鋒城市，形成了包容、開(kāi)放、追求卓越的城市精神底蘊。上海市場(chǎng)對保時(shí)捷中國市場(chǎng)布局的戰略性意義自然不言而喻。上海普陀區是滬寧發(fā)展軸線(xiàn)的起點(diǎn)，也是連接長(cháng)三角及內地的重要陸上門(mén)戶(hù)和交通樞紐，在該市場(chǎng)的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)布局讓保時(shí)捷優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高水準的服務(wù)得以覆蓋更廣大客戶(hù)群體。

自2001年進(jìn)駐中國市場(chǎng)以來(lái)，保時(shí)捷中國便致力于為中國消費者帶來(lái)品牌所倡導的運動(dòng)體驗與創(chuàng )新精神。至今，保時(shí)捷在中國共擁有131家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，它們確保每一位中國車(chē)主均能體驗到保時(shí)捷的服務(wù)。

不過(guò)，這個(gè)從斯圖加特走出來(lái)的豪華品牌在中國市場(chǎng)同樣面臨著(zhù)一些挑戰，比如電動(dòng)化。

七月份，我曾寫(xiě)過(guò)一篇Taycan銷(xiāo)量引發(fā)的思考，進(jìn)而探討保時(shí)捷入局電動(dòng)化的進(jìn)程。當時(shí)Taycan排在了豪華純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排行榜倒數第二，遠落后于特斯拉Model 3、蔚來(lái)ES6和小鵬P7。作為保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)跑車(chē)，Taycan的發(fā)布表示著(zhù)品牌電動(dòng)化轉型的初次落地，在去年9月的發(fā)布會(huì )結束4小時(shí)便收獲3萬(wàn)輛訂單，讓人覺(jué)得Taycan的入局是如此驚艷。而如今寥寥無(wú)幾的上險數意味著(zhù)Taycan在保時(shí)捷品牌電動(dòng)化轉型道路上的“道阻且長(cháng)”。

目前Taycan的銷(xiāo)量慘淡，比起為保時(shí)捷帶來(lái)新的銷(xiāo)量增長(cháng)點(diǎn)，更像是為品牌的電動(dòng)化轉型賺了聲吆喝，好在Taycan銷(xiāo)量慘淡的背后有些市場(chǎng)原因：對于大多數人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的主要用途還是基本通勤、代步或是占號。數據顯示，新能源車(chē)的銷(xiāo)量構成主要還是入門(mén)級緊湊型轎車(chē)和入門(mén)級SUV車(chē)型，價(jià)格大多在40萬(wàn)一下，這也不難理解為何像蔚來(lái)ES6，小鵬P7，特斯拉Model 3等車(chē)型相對暢銷(xiāo)而豪華純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量普遍不高。

在中國已經(jīng)走過(guò)的二十年里，保時(shí)捷也見(jiàn)證了中國汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展。自2015年起，中國已連續5年蟬聯(lián)保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。而今，隨著(zhù)更多新產(chǎn)品的全面到來(lái)，隨著(zhù)更多銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的建立，保時(shí)捷將為豪華車(chē)市場(chǎng)提供更多的選擇與更多的服務(wù)，至于品牌的電動(dòng)化轉型嘛，我們且走且看。

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