汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

這一次的調整的時(shí)間點(diǎn)，與混改的時(shí)間點(diǎn)剛好吻合，意味深長(cháng)。

奇瑞混改落地，最后買(mǎi)家仍未浮出水面，近日網(wǎng)上又爆出奇瑞汽車(chē)對內發(fā)布了《關(guān)于調整研發(fā)部分機構和職能的通知》，首先對研發(fā)體系進(jìn)行調整。

關(guān)于這則通知，《汽車(chē)公社》采訪(fǎng)了奇瑞汽車(chē)相關(guān)人士，其透露“此次調整主要是提高組織效率，跟奇瑞混改沒(méi)有關(guān)系，是原計劃中的，現在只是時(shí)間點(diǎn)湊巧而已?！?/p>

作為一家“技術(shù)立企”的自主汽車(chē)品牌，奇瑞汽車(chē)是第一家通過(guò)自主創(chuàng )新掌握發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速箱、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機管理系統（EMS）以及平臺技術(shù)的汽車(chē)企業(yè)。經(jīng)過(guò)二十多年來(lái)的深耕，奇瑞在動(dòng)力技術(shù)、平臺技術(shù)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等核心技術(shù)領(lǐng)域獲得一系列突破。

截至目前，奇瑞已累計申請專(zhuān)利17,889件，獲得授權專(zhuān)利11,513件。其中在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域共申請專(zhuān)利1,843項（發(fā)明專(zhuān)利883項），位居中國汽車(chē)行業(yè)前列。

雄厚的技術(shù)儲備，為奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品力的提升奠定了堅實(shí)基礎，促進(jìn)了奇瑞汽車(chē)品牌和市場(chǎng)競爭力的提升。今年1月-10月，在汽車(chē)市場(chǎng)整體下行的大環(huán)境下,奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量繼續保持快速增長(cháng)勢頭,集團累計銷(xiāo)售汽車(chē)57.7萬(wàn)輛，其中自主車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(cháng)6.7%。

就在11日，奇瑞官方發(fā)布了一款Teaser Car概念車(chē)，Teaser car也被解釋為量產(chǎn)概念車(chē)，是最接近量產(chǎn)狀態(tài)的概念車(chē)，按照整車(chē)研發(fā)體系流程， Teaser car是能最大程度還原設計理念的試驗車(chē)狀態(tài)。不過(guò)，這款車(chē)的造型和此前奇瑞瑞虎7的目錄申報圖中的實(shí)車(chē)式樣差別不大，特別是牌照框里貼上的就是Tiggo7。

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