汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

日前，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布了汽車(chē)行業(yè)復工情況的相關(guān)數據，根據中汽協(xié)密切跟蹤的23家企業(yè)集團（年銷(xiāo)量占比超過(guò)96%）復工復產(chǎn)情況顯示，截至3月11日，復工率為90.1%，整體復產(chǎn)率超過(guò)40%，員工返崗率77%。

從各省市復工復產(chǎn)情況來(lái)看，截至3月11日，除湖北省外，其他各省市復工情況好轉，16個(gè)省市全面復工。其中，長(cháng)安、奇瑞、吉利、江淮、華晨、重汽、宇通等18家已全部復工。

零部件企業(yè)方面，截至3月9日，調研統計的13家主要零部件企業(yè)集團中，有6家已全部復工，5家復工率超過(guò)80%。

目前對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復工復產(chǎn)造成影響的因素有：企業(yè)生產(chǎn)資料供應受阻，整車(chē)銷(xiāo)售恢復緩慢，企業(yè)應對標準法規的難度大幅加劇，企業(yè)出口壓力增加，防疫物品不足影響員工上崗工作，企業(yè)資金緊張。

湖北方面，作為汽車(chē)大省，湖北年均汽車(chē)生產(chǎn)量達224萬(wàn)輛，擁有東風(fēng)本田、神龍汽車(chē)、東風(fēng)乘用車(chē)、東風(fēng)雷諾、上汽通用武漢分工廠(chǎng)等大型汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)。目前，包括東風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘用車(chē)等企業(yè)已得到恢復生產(chǎn)的批準。

此外，包括法雷奧、博世、德?tīng)柛?、采埃孚等國際零部件巨頭在內的多家大型汽車(chē)零部件工廠(chǎng)同樣分布于湖北，目前正有序等待復產(chǎn)批準通知。

相對于整車(chē)制造企業(yè)的復工復產(chǎn)，配套企業(yè)的復工復產(chǎn)更為重要。企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通運轉，才能保證整車(chē)制造企業(yè)的正常生產(chǎn)。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，今年2月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成19.5萬(wàn)輛和22.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降86.4%和86.1%，同比分別下降82.9%和81.7%，高于汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體降幅。1-2月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成163.1萬(wàn)輛和183.1萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降48.1%和43.6%。

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