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10月30日，Fisker與空白支票公司合并后正式在紐約證券交易所上市，股票代碼為FSR。當天，Fisker股價(jià)一度上漲19%，最終收盤(pán)價(jià)上漲13%，至每股10.14美元。

Ocean（圖片來(lái)源：Fisker）

10月29日，電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker發(fā)布聲明稱(chēng)，已完成反向合并，上市所得收益將用于公司運營(yíng)以及投資其首款電動(dòng)車(chē)的研發(fā)，預計2022年底其首款車(chē)開(kāi)始投產(chǎn)。

Fisker首席執行官Henrik Fisker在聲明中表示：“今天的融資，加上10月15日宣布的與麥格納的戰略合作，所有的外界需求都已到位，現在我們可以執行公司獨特的輕資產(chǎn)商業(yè)戰略。我們可以充分將注意力集中在研發(fā)和推出這款革命性的、純電動(dòng)Fisker Ocean，進(jìn)軍中型SUV市場(chǎng)?！監cean的起始價(jià)預計將為37,499美元。

本月，Fisker與加拿大供應商麥格納敲定協(xié)議，后者將為Fisker供應汽車(chē)平臺并在奧地利格拉茨（Graz）為其代工生產(chǎn)Ocean SUV。作為協(xié)議的一部分，麥格納將獲得購買(mǎi)Fisker最多6%股權的認股權證。

該公司還表示，與Spartan能源收購公司的交易預計將為Fisker的資產(chǎn)負債表增加10億美元現金，而且沒(méi)有融資債務(wù)。Spartan是特殊目的收購公司（SPAC），即利用IPO所得去收購經(jīng)營(yíng)實(shí)體的空殼公司，這一過(guò)程通常在兩年內完成。SPAC已成為一個(gè)公開(kāi)上市的捷徑，特別是對于汽車(chē)科技初創(chuàng )企業(yè)。

不過(guò)，據高盛投資公司表示，SPAC股價(jià)在交易宣布后通常會(huì )先上漲，但長(cháng)期來(lái)看，其表現將落后于大盤(pán)。例如，另一家電動(dòng)車(chē)公司Lordstown Motors也已借殼上市，其股價(jià)在10月26日上市當天一度上漲20%，但一周以后下降了28.3%。

Fisker由著(zhù)名汽車(chē)設計師和前環(huán)保汽車(chē)公司Fisker Automotive老板（2013年破產(chǎn)）Henrik Fisker建立，他曾參與設計了寶馬Z8和阿斯頓馬丁DB9。

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