汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

近日，在上海國際車(chē)展汽車(chē)之際，由寰球汽車(chē)集團聯(lián)合旗下汽車(chē)商報、V訊網(wǎng)等全媒體平臺聯(lián)合打造的第二屆中國汽車(chē)新勢力高峰論壇在上海開(kāi)幕。

自2016年起，“新勢力”已經(jīng)成為中國汽車(chē)行業(yè)的熱門(mén)關(guān)鍵詞之一。與中國汽車(chē)曾經(jīng)掀起的兩次造車(chē)浪潮不同的是，如今的“新勢力”大多與“互聯(lián)網(wǎng)”、“新能源”密不可分?，F如今，新勢力正在以新思維和新打法，從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和營(yíng)銷(xiāo)方式等多個(gè)角度，探索著(zhù)中國汽車(chē)行業(yè)的新方向和新可能。

今天，第二屆中國汽車(chē)新勢力高峰論壇邀請來(lái)自政府、行業(yè)、機構的多位權威專(zhuān)家，新勢力代表企業(yè)，以及國內主流汽車(chē)媒體將共聚一堂，就“新勢力”車(chē)企現象，創(chuàng )新實(shí)力和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢等問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。

在本屆中國汽車(chē)新勢力高峰論壇上，由漢騰汽車(chē)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理廖雄輝發(fā)起的新勢力企業(yè)聯(lián)誼會(huì )正式啟動(dòng)。

以下是漢騰汽車(chē)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理廖雄輝發(fā)言實(shí)錄：

2016年，“新勢力”一詞開(kāi)始開(kāi)始頻繁出現在汽車(chē)圈，隨之而來(lái)的，還有各種各樣的質(zhì)疑和批評。有不少人認為，經(jīng)過(guò)野蠻增長(cháng)階段的中國汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)處于高度飽和的狀態(tài)，根本不需要什么新品牌。在這些質(zhì)疑與批評聲中，2017年，眾多“新勢力”企業(yè)繼續奮勇前行，也有一部分企業(yè)開(kāi)始以獨具特色的產(chǎn)品，以及亮眼的市場(chǎng)表現證明了自己。

與此同時(shí)，越來(lái)越多的“新勢力”企業(yè)也紛紛涌現。盡管質(zhì)疑仍在，但也有不少新勢力企業(yè)，獲得了行業(yè)和市場(chǎng)的認可。這種種事實(shí)證明，處在變革中的中國汽車(chē)行業(yè)需要新勢力企業(yè)，有著(zhù)多種多樣新需求和新要求的消費者也需要新勢力企業(yè)。這正是所有新勢力企業(yè)信心和勇氣的來(lái)源。

但我們也必須認識到，中國汽車(chē)市場(chǎng)正處在前所未有的復雜階段，對于傳統汽車(chē)企業(yè)如此，對于新勢力企業(yè)更是如此。

首先，政府管理正在實(shí)現從政策驅動(dòng)向市場(chǎng)驅動(dòng)的轉變。對于新勢力企業(yè)來(lái)說(shuō)，這既是以“鯰魚(yú)”的姿態(tài)，大有作為之時(shí)，但同時(shí)也意味著(zhù)更加激烈和殘酷的競爭時(shí)代即將到來(lái)。

其次，新技術(shù)、新需求和資本的力量正在快速改變著(zhù)傳統汽車(chē)的生態(tài)。汽車(chē)的生產(chǎn)、流通、營(yíng)銷(xiāo)和使用方式都在發(fā)生變化。這正是新勢力企業(yè)的機會(huì )所在，但汽車(chē)行業(yè)的高額投資和長(cháng)期性，也讓新勢力企業(yè)的發(fā)展存在著(zhù)巨大的不確定性。

此外，市場(chǎng)變化轉瞬即逝，消費需求瞬息萬(wàn)變，且存在明顯的多樣化特點(diǎn)。如何正確把脈市場(chǎng)趨勢和消費者偏好，推出符合市場(chǎng)和消費者需求的產(chǎn)品，也在考驗著(zhù)每一個(gè)新進(jìn)入者的智慧。

對于所有新勢力企業(yè)來(lái)說(shuō)，機遇有多大，挑戰就有多大。作為一個(gè)新生的群體，新勢力企業(yè)可能各有各的特點(diǎn)：大家“出身”不同，定位不同，產(chǎn)品也各有特色，但新勢力企業(yè)也面臨一些共性的問(wèn)題，比如如何快速得到行業(yè)、市場(chǎng)和消費者的認可?如何快速、成功塑造品牌形象并深入人心……這些都是新勢力企業(yè)首先需要攻克的問(wèn)題。

正所謂“一人計短、眾人計長(cháng)”，本著(zhù)平等自愿、互惠互利、公平公正的原則，我代表漢騰汽車(chē)，倡議以“第二屆中國汽車(chē)新勢力高峰論壇”為契機，成立“中國汽車(chē)新勢力企業(yè)聯(lián)誼會(huì )”，通過(guò)定期和不定期、線(xiàn)上和線(xiàn)下的交流，共同維護新勢力企業(yè)的利益，共同發(fā)生代表新勢力企業(yè)的聲音，同時(shí)，探討解決新勢力企業(yè)在發(fā)展中面臨的各種問(wèn)題。

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