對于一個(gè)擁有近 80 年歷史的品牌來(lái)說(shuō)，變化是緩慢的。吉普的最新發(fā)展也將悄然來(lái)臨。

周四，該品牌推出了2021 款 Jeep Wrangler 4xe SUV，這是第一款在美國發(fā)售的插電式混合動(dòng)力吉普車(chē)。吉普承諾，四四方方的越野車(chē)將是眾多越野車(chē)中的第一款。未來(lái)十年，它將斥資 100 億美元提供其車(chē)隊的全電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力版本。Renegade和Compass 的插電式混合動(dòng)力版本將在歐洲上市銷(xiāo)售，盡管這些版本最初不會(huì )在美國銷(xiāo)售

2021 Wrangler 4xe 將于明年初在美國上市。吉普對其價(jià)格保持沉默，但它肯定會(huì )比一些牧馬人貴——也許不像其他牧馬人那么貴。

插電式混合動(dòng)力牧馬人，由“4xe”綽號表示，將用于其他即將推出的插電式混合動(dòng)力吉普車(chē)，將僅提供四門(mén)車(chē)型，僅限于基礎 4xe、Sahara 和 Rubicon 內飾。

插電式混合動(dòng)力系統有些熟悉：它將牧馬人中已有的 2.0 升渦輪增壓 4 發(fā)動(dòng)機與電動(dòng)機和后排座椅下方的 17.3 千瓦時(shí)鋰離子電池配對。吉普表示，牧馬人 4xe 僅靠電力就可以行駛 25 英里，并且在發(fā)布時(shí)將達到 EPA 的 50 MPGe 評級。MPGe 等級，即“每加侖等效英里數”是衡量混合動(dòng)力汽車(chē)與純燃氣汽車(chē)相比的電力和燃氣效率的衡量標準。與已經(jīng)上市的 Wranglers 相比，Wrangler 4xe 的總油量約為 20 mpg，效率更高;與其他插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(包括克萊斯勒 Pacifica 插電式混合動(dòng)力小型貨車(chē))相比，這款四四方方的越野車(chē)的效率根本不高。例如，小型貨車(chē)的額定值為 86 MPGe。

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