這是一個(gè)不會(huì )消失的謠言。

奧迪有意收購邁凱輪的傳聞不會(huì )消失。德國網(wǎng)站Automobilwoche的一份新報告稱(chēng)，奧迪提高了報價(jià)。

我們在11月份第一次報道了此事，之后邁凱輪迅速發(fā)文稱(chēng)該傳聞不實(shí)。

“邁凱輪集團知道有新聞媒體報道已經(jīng)賣(mài)給了奧迪。這是完全不準確的，邁凱輪正在尋求刪除這個(gè)故事。邁凱輪的技術(shù)戰略始終包括與相關(guān)合作伙伴和供應商(包括其他人)的持續討論和合作。然而，汽車(chē)制造商并沒(méi)有改變邁凱輪集團的所有權結構?！?

三天后，謠言再次浮出水面。新的謠言來(lái)自路透社，引用了兩個(gè)不同的消息來(lái)源，都證實(shí)了關(guān)于奧迪和邁凱輪之間的合作伙伴關(guān)系的討論。

奧迪似乎對邁凱輪的一級方程式賽車(chē)部門(mén)感興趣。一旦新規定在2026年生效，這將是一個(gè)進(jìn)入這項運動(dòng)的簡(jiǎn)單方法。

我們知道，奧迪轉向電動(dòng)汽車(chē)的速度比大多數制造商快得多，將它的名字與最先進(jìn)的賽車(chē)運動(dòng)聯(lián)系起來(lái)，無(wú)疑可以幫助營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)。奧迪將在達喀爾、勒芒和一級方程式中與電池競爭。

奧迪賽車(chē)通訊/DPPI弗洛朗古登# # #新聞免費使用。如果您需要其他用途的圖片，請聯(lián)系奧迪通信賽車(chē)部保存。

據Automobilwoche報道，奧迪已將其最初報價(jià)從4.97億美元提高至7.19億美元。這只是為了在一級方程式中分得一杯羹，但奧迪可能希望在未來(lái)的某個(gè)時(shí)候在公路車(chē)部門(mén)采取行動(dòng)。由于R8不會(huì )被取代，公路汽車(chē)部門(mén)的一部分將使奧迪更容易發(fā)布可能的替代品。

幾個(gè)月前，邁凱輪首席執行官扎克布朗否認他的公司是非賣(mài)品，但他確實(shí)承認見(jiàn)過(guò)奧迪。已經(jīng)有點(diǎn)冒煙了，我們預計很快會(huì )著(zhù)火。

我們知道大眾這個(gè)霸主讓保時(shí)捷和奧迪繼續投資一級方程式賽車(chē)。保時(shí)捷與紅牛關(guān)系密切，而奧迪有意與邁凱輪合作，盡管其在2022賽季的表現相對較差。

不過(guò)沒(méi)關(guān)系。我們只能在2026年看到這種傳聞中的合作關(guān)系的結果，屆時(shí)汽車(chē)將完全不同。

邁凱輪尚未對這一新一輪傳言發(fā)表評論。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！