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在今年的成都車(chē)展上，北京現代新ix25、全新索納塔正式上市，全新瑞納也發(fā)布了預售價(jià)格，預計在近期上市。

?《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，相比現款車(chē)型，北京現代對新ix25和全新索納塔在價(jià)格上都進(jìn)行了一定幅度的下調，全新瑞納的預售價(jià)也比現款瑞納下調了兩萬(wàn)多元。

“今年上半年，北京現代在銷(xiāo)量上遭遇挑戰，通過(guò)廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商通力合作，實(shí)施了一系列有效舉措，北京現代已走出低谷，在7月迎來(lái)了回暖；下半年，北京現代將通過(guò)調整產(chǎn)品價(jià)格、升級產(chǎn)品配置、回歸性?xún)r(jià)比等措施展開(kāi)反攻。”北京現代副總經(jīng)理兼銷(xiāo)售本部副本部長(cháng)吳周濤對記者說(shuō)。

再次打出“性?xún)r(jià)比”牌

北京現代的官方信息顯示，新ix25的售價(jià)為10.98萬(wàn)~15.28萬(wàn)元；全新索納塔的售價(jià)為16.98萬(wàn)~23.18萬(wàn)元；全新瑞納的預售價(jià)格為5萬(wàn)~8萬(wàn)元。

據吳周濤介紹，和老款車(chē)相比，無(wú)論是全新瑞納、全新索納塔，還是新ix25，在定價(jià)上都做了相應調整。全新索納塔、新ix25的指導價(jià)下調了1.5萬(wàn)元，全新瑞納的正式售價(jià)雖還沒(méi)有正式發(fā)布，但預售價(jià)格也有大幅度調整。

“今年，我們提出要回歸性?xún)r(jià)比，北京現代的這三款產(chǎn)品都體現了明顯的價(jià)格優(yōu)勢。”吳周濤進(jìn)一步解釋稱(chēng)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，除價(jià)格調整外，北京現代還在其他方面大打性?xún)r(jià)比牌。

例如，針對全新索納塔，北京現代推出了5年10萬(wàn)公里的免費保養政策。而全新瑞納搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統等配置，包括語(yǔ)音交互、語(yǔ)音導航、車(chē)內移動(dòng)支付等功能，在同級車(chē)型中較為少見(jiàn)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，此前，“性?xún)r(jià)比”策略一直是北京現代乃至韓國現代搶占市場(chǎng)的重要手段，但近年來(lái)，在自主品牌集體向上的沖擊下，北京現代在市場(chǎng)銷(xiāo)量上遭遇了空前壓力。如今再次回歸性?xún)r(jià)比本源，可見(jiàn)北京現代下決心要快速提升銷(xiāo)量。

價(jià)格調整后，在成本層面，北京現代無(wú)疑會(huì )面臨更大壓力。對此，吳周濤向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，成本可以通過(guò)許多手段進(jìn)行控制，包括供應商本土化。

不過(guò)，北京現代也并未放棄品牌向上的目標。

吳周濤表示，“全新瑞納主要面向當前處于奮斗期又想改善出行方式的消費者，我們并沒(méi)有把該款車(chē)作為北京現代復興的產(chǎn)品，未來(lái)，北京現代還是要向大型化和高端化發(fā)展。”

為經(jīng)銷(xiāo)商“減壓”

今年以來(lái)，產(chǎn)品銷(xiāo)量下滑無(wú)疑是北京現代遭遇的最大難題。乘聯(lián)會(huì )數據顯示，今年1~7月，北京現代累計銷(xiāo)量同比跌幅超過(guò)四成。不過(guò)，就單月銷(xiāo)量數據來(lái)看，從7月開(kāi)始，北京現代銷(xiāo)量回升的跡象已較為明顯。

《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱乘聯(lián)會(huì )數據發(fā)現，7月，北京現代的銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛，雖然同比仍未恢復正增長(cháng)，不過(guò)環(huán)比6月已增長(cháng)了42.7%。就具體車(chē)型來(lái)看，7月，全新途勝、名圖和領(lǐng)動(dòng)三款車(chē)型的銷(xiāo)量均在1萬(wàn)輛以上，對北京現代來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)企穩回升的好跡象。

事實(shí)上，面對銷(xiāo)量遇挫，北京現代除在產(chǎn)品價(jià)格上進(jìn)行調整外，還在渠道上也采取了一系列補救辦法，例如為應對銷(xiāo)量下滑，北京現代采取措施為經(jīng)銷(xiāo)商“減壓”。

“上半年，北京現代經(jīng)銷(xiāo)商客流量大幅下降，我們及時(shí)幫助經(jīng)銷(xiāo)商調低庫存結構、降低庫存量，同時(shí)在資金上給予支持，幫助他們做好資金周轉，目前沒(méi)有出現經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)的情況。”吳周濤對《每日經(jīng)濟新聞》記者說(shuō)。

此外，8月初，在經(jīng)過(guò)上半年的銷(xiāo)量下跌之后，北京現代的全年銷(xiāo)量目標由此前的125萬(wàn)輛下調至80萬(wàn)輛。目前，北京現代前7個(gè)月的累計銷(xiāo)量為35萬(wàn)輛，已完成目標的43.8%。

據悉，北京現代重慶工廠(chǎng)已在今年7月正式落成，首款車(chē)型就是即將上市的全新瑞納，新一代ix35也將于下半年正式上市。北京現代期望新車(chē)型的加入為其銷(xiāo)量回升帶來(lái)新動(dòng)力。

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