自從敞篷車(chē)問(wèn)世以來(lái)，人們就一直期待著(zhù)奔馳-AMG GT Coupe的風(fēng)格和機械重新設計，以及全新GT c的到來(lái)。

AMG跑車(chē)的發(fā)布揭示了前臉的演變。在進(jìn)氣口設計上受到GT R的啟發(fā)。甚至還有一個(gè)帶有15個(gè)豎條的“泛美”格柵。不僅僅是設計問(wèn)題，因為所有版本的GT都采用先導風(fēng)門(mén)根據冷卻需求關(guān)閉下部進(jìn)氣口。

這些變化伴隨著(zhù)技術(shù)上的修改，轎跑和敞篷車(chē)的功能是一樣的?，F在，GT將比其Biturbo 4.0 V8高出14馬力和30牛米，即350千瓦/476馬力/630牛米。Gt可以爬升12馬力和20牛米，即384千瓦/522馬力/670牛米。

最后c版出現在s和r之間，功率410 kW/557 hp，700 Nm。這樣峰值可以顯示317 km/h，3“7”可以顯示0到100 km/h。只有1 km/h，比GT R低十分之一…就像在跑車(chē)里一樣，這款GT C表現為GT R的“放氣”版，加寬的輪距為57 mm，但尤其是后輪驅動(dòng)。

這也是AMG的50周年紀念日，梅賽德斯-AMG GT Coupe C將在紀念Edition 50的系列中發(fā)布。有兩種顏色可供選擇：designo magno石墨灰和designo magno羊絨白，黑鉻和石墨輪轂。在黑色內飾/灰色納帕真皮、方向盤(pán)和超細纖維Dinamica包中，AMG內飾Night和黑色亮漆裝飾元素出現在目錄中。

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