現代第三代i30系列的第三款車(chē)型在歐洲首次亮相，名為i30 Fastback。它為小型車(chē)系列帶來(lái)了類(lèi)似跑車(chē)的獨特設計。

與i30艙口蓋和旅行車(chē)一樣，它是在現代歐洲設計總部設計的，設計總監托馬斯伯克勒(Thomas Burkle)負責。在最近的聲明中，他說(shuō)：

“i30 Fastback是真正的游戲規則改變者。我們是第一個(gè)憑借時(shí)尚精致的五門(mén)轎跑進(jìn)入緊湊型市場(chǎng)的量產(chǎn)品牌。我們在設計i30 Fastback的時(shí)候，通過(guò)降低級聯(lián)格柵的高度，降低車(chē)頂線(xiàn)條，充分發(fā)揮i30系列的比例。后擾流板的大方造型進(jìn)一步強調了優(yōu)雅的輪廓?！?

i30快背板長(cháng)4,455mm，比兩廂車(chē)長(cháng)115mm，但高1,425mm時(shí)也短了30mm，整體外觀(guān)更時(shí)尚。其他車(chē)輛如奔馳CLS和大眾Arteon也探索了四門(mén)轎跑車(chē)的趨勢，但這是C節四門(mén)轎跑車(chē)的第一個(gè)例子。

新車(chē)型搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生103千瓦的功率，或搭載現代新型1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機，功率為88千瓦。1.4提供六速手動(dòng)或七速DCT自動(dòng)，1.0單元只搭配手動(dòng)。

新開(kāi)發(fā)的1.6升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機也將加入這一范圍，根據型號的不同，它可以產(chǎn)生81千瓦或100千瓦的功率。這些規格適用于歐洲市場(chǎng)，可能的澳大利亞細節有待確認。

雖然i30 fastback在2020年海外首發(fā)時(shí)會(huì )提供常規的i30變型版本，但是我們理解澳洲只會(huì )接受i30 N性能變型的車(chē)身風(fēng)格。

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