繼e-tron SUV之后，奧迪正在研發(fā)另一款定制電動(dòng)汽車(chē)e-tron GT。您可以看到RS7 Sportback減去V8或保時(shí)捷Taycan的奧迪版本。無(wú)論哪種方式，它都將是昂貴的。

幾年前，據說(shuō)德國汽車(chē)業(yè)的實(shí)力將下降并摧毀特斯拉。但這還沒(méi)有發(fā)生。相反，市場(chǎng)上充滿(mǎn)了看似有缺陷但對想要體驗新事物的品牌發(fā)燒友有吸引力的汽車(chē)。

盡管e-tron GT不能說(shuō)是第一臺，但與Taycan不同，我們仍然認為它是一臺非常性感且功能強大的機器。

該概念于2018年首次亮相，甚至出現在漫威大片中。很明顯，奧迪有足夠的信心玩桌上的所有紙牌來(lái)玩這個(gè)游戲。

這款緊身的四門(mén)轎車(chē)也從保時(shí)捷Taycan支撐的新型800伏電動(dòng)汽車(chē)架構演變而來(lái)。主要優(yōu)點(diǎn)之一似乎是能夠在一場(chǎng)阻力賽中表現出穩定的表現。復雜的冷卻方法意味著(zhù)其電池組可以處理重復運行而不會(huì )影響加速度。GT還應該比以前的e-tron型號充電更快。但是，我們也期待看到它們是否使用相同的變速箱布置。

就規格而言，e-tron GT概念車(chē)將配備兩臺電動(dòng)機和590馬力的功率。該概念聲稱(chēng)0至60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))的時(shí)間為3.5秒，12秒內為124英里/小時(shí)(200公里/小時(shí))，總里程約為250英里(402公里)?，F在，這并不意味著(zhù)功能較弱的模型不會(huì )走得更遠，類(lèi)似于Taycan 4S。

我們預計e-tron GT會(huì )在今年晚些時(shí)候發(fā)布。它已經(jīng)經(jīng)歷了測試的所有階段，并且我們不會(huì )遇到任何挫折。價(jià)格將從大約100,000美元開(kāi)始。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！