起亞向Telluride車(chē)主發(fā)布的一項客戶(hù)調查似乎泄露了即將推出的起亞EV9的規格、裝飾和定價(jià)結構，該品牌即將推出電動(dòng)中型SUV。

這個(gè)消息是通過(guò)electrek傳給我們的，我們收到了客戶(hù)調查的副本。它為我們提供的不僅僅是大概的數字，因為起亞概述的結構似乎非常具體，只是一個(gè)指導方針。從現在到正式上市——預計將在2023年晚些時(shí)候公布——數字可能會(huì )發(fā)生變化，但看起來(lái)我們正在尋找一款三排跨界車(chē)，其建議零售價(jià)將從56,000美元開(kāi)始，并達到最高水平73,000美元。在這兩者之間，另外三個(gè)裝飾件的價(jià)格分別為61,000美元、63,000美元和68,000美元。

似乎EV9將配備兩種動(dòng)力總成，一種擁有200馬力，另一種甚至有400馬力。這表明基礎車(chē)型將是單電機衍生車(chē)型，而其余三款車(chē)型將是雙電機、全輪驅動(dòng)車(chē)型。據稱(chēng)單電機型號的扭矩為250磅-英尺，雙電機型號的扭矩為380磅-英尺。例外是range-topper，它似乎有480lb-ft，使其牽引能力達到4,500lbs。該模型將在5.2秒內達到0-60英里/小時(shí)(其他AWD模型為6平，基對為8.5-8.9)，并聲稱(chēng)續航里程為240英里。

這可能是表現最好的，但“Trim2”的最佳續航里程為290英里——可能是因為電池組比基本型號更大，同時(shí)保留了單電機傳動(dòng)系統。據說(shuō)中等規格的“Trim3”續航里程為260英里，而基本型號(同樣，我們懷疑電池較小)只能湊合使用220英里。

座位容量在6到7個(gè)座位之間變化，取決于內飾，上部?jì)蕊棇⒌诙砰L(cháng)椅換成兩個(gè)船長(cháng)椅。上部車(chē)型的其他功能包括20英寸和21英寸的車(chē)輪。第二個(gè)內飾配備了天窗。

基于現代集團的E-GMP平臺，所有車(chē)型均具有車(chē)輛到負載(V2L)能力，頂級車(chē)型具有車(chē)輛到電網(wǎng)(V2G)能力。

據泄露調查結果的Telluride車(chē)主稱(chēng)，還提供4,800美元的半自動(dòng)駕駛包。

我們還希望包括其他各種技術(shù)，例如去年在原型機上看到的新型信息娛樂(lè )系統。

然而，這些數字并不是一成不變的，因為起亞的一位代表向electrek證實(shí)，該調查與EV9和其他即將推出的電動(dòng)汽車(chē)有關(guān)，并且“因此，EV9的最終規格目前非常不穩定，因為發(fā)射要到今年晚些時(shí)候。”

更多細節可能會(huì )在發(fā)布前得到確認，但這款三排SUV可能是在美國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)保持更大份額的下一步。

然而，EV9可能很難賣(mài)出去，因為這些范圍數字并不令人鼓舞，而且由于EV9不會(huì )在美國制造，因此它不符合《通貨膨脹減少法案》規定的EV稅收抵免。

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