我們喜歡看到工匠們在他們的建筑的各個(gè)方面逆潮流而動(dòng)，CitySurfer身上令人著(zhù)迷的油漆就是一個(gè)很好的例子。

ReierMotors制造的令人難以置信的一次性產(chǎn)品絕非傳統，我們的意思是在最好的意義上。ChristianReier總是努力嘗試新事物并跳出框框思考，他是您絕對應該關(guān)注的獨立工匠之一，因為如果您不關(guān)注，您就真的錯過(guò)了。

賴(lài)爾先生在奧地利寧靜的蘭普雷茨豪森市處理日常事務(wù)，該市距離薩爾茨堡有半小時(shí)車(chē)程。自從車(chē)間開(kāi)門(mén)以來(lái)，他不受喧囂的城市生活的喧囂所打擾，接受了多個(gè)客戶(hù)委托，但這些照片中令人瞠目結舌的定制自行車(chē)實(shí)際上是一個(gè)個(gè)人項目。事不宜遲，讓我們看看它的全部?jì)热荨?/p>

城市沖浪者——正如克里斯蒂安所說(shuō)——是基于1969年的本田CB250，它的涂裝顯然是這里的游戲名稱(chēng)。不過(guò)，我們會(huì )將最好的留到最后，以便也按時(shí)間順序引導您完成定制過(guò)程。對于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，Reier想要給摩托車(chē)一個(gè)猛烈撞擊的姿勢，這需要降低其前后懸架硬件。

一旦解決了這個(gè)問(wèn)題，奧地利人就開(kāi)始通過(guò)縮短副車(chē)架來(lái)收緊CB250的后端幾何形狀。接下來(lái)，他使用金屬板制作了一個(gè)時(shí)尚的尾翼單元和座板組合，然后用棕色皮革內飾將其頂上。新的鞍座通過(guò)正面的鉸鏈和背面的三個(gè)按扣固定，抬起時(shí)會(huì )在尾部部分露出一個(gè)小儲物箱。

此外，捐贈者的后端焊接了一個(gè)手工制作的架子，它們現在支撐著(zhù)老式哈雷戴維森改裝后的玻璃纖維籃筐。瞥一眼管道的最南端，您會(huì )發(fā)現售后照明組件和全新的牌照架。

位于座板下方的不銹鋼托盤(pán)是重新放置電子產(chǎn)品的地方，例如繼電器和電池，每一面都刻有ReierMotors標志。在對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行全面改造后，Christian放棄了備用排氣裝置，轉而采用他從頭開(kāi)始制作的定制替代品，管道終止于雙MASS消音器。

在燃燒循環(huán)的另一端，他安裝了Uni庫存的Mikuni化油器和泡沫空氣過(guò)濾器。自行車(chē)的駕駛艙簡(jiǎn)潔明了，沒(méi)有任何雜亂，帶有不顯眼的MMB儀表和LSL車(chē)把。這些模塊在更遠的地方加入了新的轉向信號燈。

由于這款'69MYCB250的原裝油箱完好無(wú)損，Christian決定將其收起并改用更新型號的油箱。最后，CitySurfer壯觀(guān)的油漆工作由一對街頭藝術(shù)家夫婦提供，簡(jiǎn)稱(chēng)為Jana和JS，混合了海藍寶石底座、對比鮮明的粉紅色觸感，以及油箱和裙撐上的幾幅插圖。簡(jiǎn)而言之，這是一部真正的杰作!

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