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1、 兩者最大的區別是控制方式變成了電子按鍵。也就是機械手剎會(huì )占用車(chē)內空間，而電子手剎可以節省空間。電子剎車(chē)和機械手剎車(chē)的原理是沒(méi)錯的，它們都是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間的摩擦力來(lái)控制的。電子手剎，即電子駐車(chē)制動(dòng)系統，是指集行駛過(guò)程制動(dòng)和駐車(chē)后長(cháng)時(shí)間制動(dòng)功能于一體，通過(guò)電子控制實(shí)現駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。

2、 電子手剎從基本駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的應用使得駕駛員在車(chē)輛停止時(shí)必須長(cháng)時(shí)間制動(dòng)。啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)器可以防止車(chē)輛滑行。

3、 機械手剎采用傳統方式，通過(guò)機械線(xiàn)纜實(shí)現駐車(chē)制動(dòng)和電氣控制，也缺少很多電子元器件。它具有穩定可靠、成本低、故障率低的優(yōu)點(diǎn)。另外在新路面上，制動(dòng)力可以自己調節，然后操控性更好。對于漂流黨來(lái)說(shuō)機械手剎車(chē)是必須的。它最大的缺點(diǎn)是占用空間大。

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