汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

4月18日晚，上汽通用別克以一場(chǎng)內容滿(mǎn)滿(mǎn)的品牌之夜活動(dòng)，為參展2021第十九屆上海車(chē)展做足了“熱身”?；顒?dòng)中，別克公布了2025年發(fā)展新規劃，涵蓋產(chǎn)品、科技、品牌、服務(wù)等多維度；同時(shí)，發(fā)布了昂科威Plus、威朗Pro、威朗Pro GS三款戰略車(chē)型；并推出別克官方認證二手車(chē)品牌；升級后的iBuick超級App也正式上線(xiàn)。

活動(dòng)現場(chǎng)

據介紹，2021年別克將推出13款全新及改款車(chē)型，包括當晚發(fā)布的昂科威Plus、威朗Pro、威朗Pro GS。其中，針對成熟家庭用戶(hù)市場(chǎng)的昂科威Plus，擁有2833毫米的長(cháng)軸距，并將搭載通用汽車(chē)全新一代VIP智能電子架構；動(dòng)力方面，車(chē)輛搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，并全系標配48V輕混動(dòng)力系統，新車(chē)也被寄希望于重喚昂科威這一“金字招牌”過(guò)往的輝煌。

昂科威Plus

致力于為年輕用戶(hù)帶來(lái)超越期待駕乘感受的威朗Pro、威朗Pro GS，最大亮點(diǎn)是將搭載全新通用汽車(chē)1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，與之匹配的傳動(dòng)系統為CVT無(wú)級變速箱；同時(shí)，新車(chē)還將迭代別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技系統，雙10.25寸儀表及中控屏則更能體現車(chē)輛的科技感。

威朗Pro和威朗Pro GS

　　上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理王永清介紹，2025年前，別克將推出近35款全新及改款車(chē)型，從而覆蓋各大主流細分市場(chǎng)。針對電動(dòng)化大潮，別克將推動(dòng)主力車(chē)型大規模搭載48V輕混技術(shù)；同時(shí)，別克還將引入通用汽車(chē)Ultium平臺，并在2025年前推出5款以上全新電動(dòng)車(chē)。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，別克將致力于在2025年前，推動(dòng)旗下幾乎所有新車(chē)型都搭載通用汽車(chē)全新一代VIP智能電子架構；同時(shí)，eConnect智能互聯(lián)科技將持續迭代升級、eCruise智能駕駛輔助科技也將快速普及。未來(lái)，別克將引入全新一代VCS虛擬座艙系統，以及增強型Super Cruise超級智能駕駛系統。

品牌方面，別克將重點(diǎn)打造艾維亞高端子品牌、“微藍”新能源子品牌和GS潮流運動(dòng)車(chē)系，以此樹(shù)立品牌更高檔、更智能、更個(gè)性的標簽，從而適應消費者多元需求。

活動(dòng)現場(chǎng)，“別克官方認證二手車(chē)”品牌正式發(fā)布，未來(lái)將依托品質(zhì)和服務(wù)兩大核心競爭力，致力于打通新舊車(chē)業(yè)務(wù)鏈，融合線(xiàn)上線(xiàn)下，在二手車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立產(chǎn)品品質(zhì)與用戶(hù)服務(wù)的新高度。具體來(lái)看，其將甄選優(yōu)質(zhì)一手車(chē)源，并提供新車(chē)相似的配套產(chǎn)品及服務(wù)。

最后，王永清還公布了iBuick超級App的正式上線(xiàn)。進(jìn)化后的iBuick超級App將成為集看車(chē)、購車(chē)、用車(chē)、售后、資訊、社交、即時(shí)服務(wù)于一體的智慧服務(wù)生態(tài)圈，從而全方位滿(mǎn)足用戶(hù)的用車(chē)與社交需求。

作為上汽通用旗下三品牌中的銷(xiāo)售中堅，別克品牌進(jìn)入中國逾23年來(lái)，不斷開(kāi)拓創(chuàng )新并取得驕人的市場(chǎng)成績(jì)。數據顯示，上汽通用別克2020年全年銷(xiāo)售92.6萬(wàn)輛，累計產(chǎn)銷(xiāo)突破1200萬(wàn)輛大關(guān)；今年一季度，別克繼續高歌猛進(jìn)，銷(xiāo)量逾22.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)73%。GL8、君威、英朗等車(chē)型皆是各自細分市場(chǎng)的“翹楚”。隨著(zhù)別克以與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng )新思維，推出更具長(cháng)遠眼光的戰略規劃，其未來(lái)表現也更值得期待。

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