在類(lèi)似北極的條件下，極地到極地探險隊和日產(chǎn)今天推出了全新Ariya電動(dòng)SUV的探險版，它將進(jìn)行17,000英里的從磁北極到南極的旅程。

在這場(chǎng)旨在于今年三月開(kāi)始的史詩(shī)般的冒險中，Ariya將需要應對令人嘆為觀(guān)止但極端的地形和環(huán)境，包括冰原、深雪、陡峭的山坡和荒涼的沙漠沙丘。極地探險車(chē)輛專(zhuān)家ArcticTrucks與日產(chǎn)設計和工程團隊合作，為Ariya準備好應對這些惡劣條件。

對汽車(chē)的修改是有意最小的，電池或動(dòng)力總成沒(méi)有變化，但最明顯的區別是懸架的調整和39英寸輪胎的增加。當與日產(chǎn)先進(jìn)的電動(dòng)全輪控制技術(shù)e-4ORCE相結合時(shí)，這些改裝將使探險車(chē)能夠應對極端地形，同時(shí)為克里斯和朱莉提供到達南極所需的舒適性和控制力。

極地到極地EV探險負責人ChrisRamsey評論說(shuō)：“支撐我們所做的所有冒險的其中一件事是，我們采用標準生產(chǎn)EV并旨在進(jìn)行最小的改變以清楚地展示其真實(shí)的日常能力，無(wú)論你在哪里駕駛它。我們的日產(chǎn)Ariya也不例外，因為車(chē)輛的動(dòng)力傳動(dòng)系統和電池一直保持出廠(chǎng)標準，展示了生產(chǎn)Ariya的能力和多功能性。

“我們修改了懸架并加寬了輪拱，因此我們可以受益于39英寸BFGoodrich輪胎的穩定平臺和支撐。我非常興奮能夠駕駛這輛已經(jīng)非常出色的車(chē)輛，但現在我覺(jué)得自己已經(jīng)準備好以時(shí)尚的方式走遍天涯海角!”

作為一名自稱(chēng)的咖啡愛(ài)好者，Chris將可以使用專(zhuān)門(mén)集成的意式濃縮咖啡機，提供優(yōu)質(zhì)的可持續咖啡。雖然按需咖啡因可以幫助他專(zhuān)注于漫長(cháng)而孤立的旅程，但克里斯還可以使用可直接從屋頂公用事業(yè)單位發(fā)射的無(wú)人機捕捉這些壯觀(guān)環(huán)境的美景。另一項創(chuàng )新是便攜式可再生能源裝置，將用于在極地地區為Ariya充電?？蔂恳脑桶ㄒ粋€(gè)可打包的輕型風(fēng)力渦輪機和太陽(yáng)能電池板，當克里斯和朱莉停下來(lái)休息時(shí)，它們將利用強風(fēng)和長(cháng)時(shí)間的日光為電動(dòng)汽車(chē)的電池充電。

Pole-to-Pole的副駕駛JulieRamsey評論說(shuō)：“在過(guò)去的四年里，Pole-to-Pole的計劃和準備一直是我們生活中很重要的一部分，所以我真的很期待這次探險三月進(jìn)行。我們將從社區和個(gè)人那里發(fā)現許多有趣的倡議，他們正在采取積極行動(dòng)應對氣候變化，我期待與大家分享這些經(jīng)驗和故事。我們正在做一些以前從未嘗試過(guò)的事情，這是世界第一，最終這就是它如此令人興奮的原因。”

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