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劉艷釗:坦克的目標人群并不小眾

2023-02-04 06:24:00 來(lái)源: 用戶(hù): 

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

站在坦克300的肩膀上,坦克品牌能否邁向更高峰是大家所關(guān)注的問(wèn)題,面對定下的2025年沖擊全球50萬(wàn)臺銷(xiāo)量的目標,坦克品牌任重道遠但也大有可為。

坦克品牌獨立的消息算是長(cháng)城汽車(chē)上半年丟給市場(chǎng)的一個(gè)猛料。

時(shí)間來(lái)到上海車(chē)展,長(cháng)城汽車(chē)輪值總裁孟祥軍宣布,坦克品牌正式獨立運營(yíng),未來(lái)將以“全球潮玩兒越野品牌”的定義面向消費市場(chǎng)。同時(shí),坦克品牌制訂了未來(lái)幾年包括到2025年全球銷(xiāo)量要沖擊50萬(wàn)臺目標、高端訂制化將成為坦克品牌旗下各款產(chǎn)品未來(lái)一個(gè)主攻方向等規劃。

在家族品鑒會(huì )上,展臺現場(chǎng)品鑒車(chē)型包括商務(wù)豪華系列坦克800和機甲科技系列坦克700,二者是繼坦克300后,品牌全新設計理念的集大成者,兩款旗艦產(chǎn)品極具獨特風(fēng)格的造型設計,充分演繹了坦克品牌“鐵漢柔情”的主張。

我們都知道,在傳統汽車(chē)品類(lèi)上,越野與舒適是對立的,越野為了追求極致的性能,往往會(huì )舍棄了駕乘者的舒適體驗;而為了達到舒適的效果,越野風(fēng)格也很難與之兼容。而坦克品牌創(chuàng )新性的提出將兩種對立的風(fēng)格融合到一起,致力于為用戶(hù)帶來(lái)剛柔并濟的出行體驗。

展臺活動(dòng)后,坦克品牌總經(jīng)理劉艷釗也就品牌市場(chǎng)相關(guān)問(wèn)題與記者進(jìn)行分享。

首先,劉艷釗表示這兩款產(chǎn)品開(kāi)創(chuàng )了越野市場(chǎng)的全新品類(lèi),“比如坦克800,在策劃、設計開(kāi)發(fā)的階段就立志打造越野車(chē)中的勞斯萊斯,在擁有強悍越野能力的同時(shí),還帶給消費者頂級的舒適豪華體驗。坦克品牌基于對消費出行需求的洞察,發(fā)現了這個(gè)新的機遇與潛力,所以正在挖掘出來(lái)?!?/p>

當談到坦克700與坦克800的亮點(diǎn)時(shí),劉艷釗認為安全、平臺,內飾等都是車(chē)型的亮點(diǎn)。

“憑借長(cháng)城汽車(chē)多年以來(lái)在SUV領(lǐng)域的技術(shù)積淀,采用副車(chē)架的車(chē)型,安全性能都是頂級的;坦克平臺具有高延展性的特點(diǎn),覆蓋車(chē)身軸距范圍廣。在這種架構之下,坦克平臺的截面、鋼度、強度以及冗余性都非常好,另外還有智能四驅系統、全地形自動(dòng)識別系統等亮點(diǎn)。像坦克800采用了激光、毫米波、攝像頭的技術(shù),融合算法能夠探測水的深度,自動(dòng)選擇動(dòng)力輸出和駕駛模式,使得駕駛更舒適,更智能;內飾方面。坦克700與坦克800兩款旗艦車(chē)型的內飾采用了絲絨、蘇繡等元素,在內飾上做到了中國文化的匠心傳承?!?/p>

另外,本次車(chē)展上,坦克展臺設置了一個(gè)與機車(chē)圈層聯(lián)名的展示區域,展示的是來(lái)自春風(fēng)動(dòng)力的ADV摩托車(chē),當聯(lián)名海報發(fā)布之后,一天閱讀量高達38萬(wàn),用戶(hù)非常關(guān)注,可見(jiàn)坦克的調性跟機車(chē)是非常契合的。當記者問(wèn)到坦克品牌的生態(tài)時(shí),劉艷釗說(shuō):“坦克品牌與中國一流的運良改裝廠(chǎng)聯(lián)合共創(chuàng )越野版本,主攻戈壁沙漠方向。在展臺另一邊的是超境汽車(chē)與坦克品牌聯(lián)合共創(chuàng )的賽博坦克,后面的則是坦克300城市版,以及兩款官方改裝版的坦克300,坦克品牌其實(shí)是搭建了一個(gè)平臺,只要是能夠玩在一起的圈層,向用戶(hù)開(kāi)放?!?/p>

眼下,為了增強用戶(hù)黏度,很多品牌都會(huì )以不同的形式與用戶(hù)互動(dòng),坦克品牌選擇的路徑是APP。劉艷釗認為坦克官方APP是其中一個(gè)重要的路徑。此前,坦克品牌在發(fā)布新LOGO之后,有兩個(gè)網(wǎng)友就在A(yíng)PP上發(fā)起共創(chuàng )眾籌,制作的LOGO中有很多國潮、故宮之類(lèi)的元素,坦克未來(lái)就是一個(gè)開(kāi)放的共創(chuàng )平臺。

市場(chǎng)上很多人都認為是坦克300的成功孵化了坦克品牌,而劉艷釗則說(shuō)坦克獨立在長(cháng)城汽車(chē)的內部是早有規劃的?!伴L(cháng)城旗下五大品牌有著(zhù)不同的調性、不同的目標人群、不同的玩法,依托長(cháng)城汽車(chē)的深厚積淀之下,兄弟品牌之間是相互支持、相輔相成,這也是其他廠(chǎng)家不具備的優(yōu)勢?!?/p>

此前,為了根本上解決等候周期長(cháng)的問(wèn)題,保證已訂購用戶(hù)能早日提車(chē),長(cháng)城方面全力以赴對坦克300生產(chǎn)線(xiàn)完成了產(chǎn)能提升的升級改造。盡管如此,3月份坦克300仍銷(xiāo)售了5005輛,一季度坦克300累計銷(xiāo)售了1.4萬(wàn)多輛,與長(cháng)城汽車(chē)其他越野車(chē)型聯(lián)手拿下越野車(chē)市場(chǎng)超過(guò)60%的市場(chǎng)份額。而現在“問(wèn)題解決”,坦克300生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)升級生產(chǎn)線(xiàn)提升產(chǎn)能,并重新開(kāi)放接受訂單,生產(chǎn)線(xiàn)改造后的產(chǎn)量達到了400輛/天,并已經(jīng)重新開(kāi)啟線(xiàn)上預訂。

從坦克300的成功來(lái)看,產(chǎn)品開(kāi)創(chuàng )出藍海市場(chǎng)的重要性,坦克300不是純粹的越野車(chē),也不只是城市出行車(chē),而是具有兼顧越野能力與城市出行的新品類(lèi)?,F在坦克300的平均成交價(jià)是20萬(wàn)以上,劉艷釗也認為從這個(gè)價(jià)格區間來(lái)看,坦克的目標人群并不小眾。

站在坦克300的肩膀上,坦克品牌能否邁向更高峰是大家所關(guān)注的問(wèn)題,而面對定下的2025年沖擊全球50萬(wàn)臺銷(xiāo)量的目標,坦克品牌任重道遠但也大有可為。

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