汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

近日，一家致力于修復汽車(chē)軟件代碼故障的技術(shù)公司Aurora Labs獲得了2300萬(wàn)美元（約合1.58億元人民）融資，此次融資之后，公司的總融資額達到了3400萬(wàn)美元（約合2.28億人民幣）。這筆金額將幫助該公司進(jìn)一步研發(fā)能夠在汽車(chē)行駛中探測并修復代碼故障的軟件。

當代汽車(chē)的智能化對車(chē)輛電子系統的可靠性提出了日益嚴苛的要求，因為越來(lái)越多的感應器與程序最終會(huì )催生成千上萬(wàn)的代碼，由此產(chǎn)生的故障碼、Bug等也會(huì )令人頭疼。如今一輛擁有諸多輔助駕駛與豐富智能配置的高級汽車(chē)代碼超過(guò)1億行是輕輕松松的事，這就需要有專(zhuān)門(mén)的程序來(lái)修復出了問(wèn)題的代碼，Aurora Labs便致力于此。

該公司于2016年由Zohar Fox與全球咨詢(xún)公司麥肯錫前分析師Ori Lederman合作創(chuàng )辦，最初的目的便是幫助車(chē)輛中失效或出錯的代碼恢復工作狀態(tài)，甚至提前預判可能會(huì )出現問(wèn)題的代碼，讓車(chē)輛提前規避相關(guān)問(wèn)題。

目前，Aurora Labs提供的軟件可以找出車(chē)輛程序中的錯誤代碼并進(jìn)行修復，在修復錯誤代碼之后還可以將這些修改標示，并在一定的情況下將代碼以及汽車(chē)各功能之間的關(guān)系實(shí)現可視化。而這項功能在搭配網(wǎng)絡(luò )模塊之后還可以支持遠程升級更新。據了解，Aurora Labs這套軟件的自動(dòng)更新框架只占用3%的ECU周期和1%的內存，運行所需資源很低。

該公司首席執行官Zohar Fox表示，在美國、歐洲和亞洲，有4家汽車(chē)制造商、一家全球電子產(chǎn)品制造商以及一個(gè)汽車(chē)行業(yè)后市場(chǎng)客戶(hù)在采用其產(chǎn)品，而且此類(lèi)客戶(hù)所擁有的汽車(chē)總量占全球的三分之一。

編輯點(diǎn)評：

正是因為智能化與互聯(lián)網(wǎng)化的存在，代碼在汽車(chē)中的重要性才越來(lái)越被凸顯出來(lái)。根據研究機構之前公布的數字來(lái)看，到2025年，與安全性軟件相關(guān)的汽車(chē)召回將占所有召回事件的50%以上。而如果能夠在問(wèn)題發(fā)生之后通過(guò)代碼自我判斷并快速解決，甚至在發(fā)生錯誤之前通過(guò)有效的模擬來(lái)規避，將幫助廠(chǎng)商節省更多資金。

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