汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

浙江烏鎮，江南水鄉一隅。本應是寄情鄉土，浮生閑野之地。但是國際互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )的落座，讓烏鎮一下站在了這個(gè)時(shí)代最前端。烏鎮是這個(gè)時(shí)代的跨越，從過(guò)去飛奔到未來(lái)。

在浙江烏鎮隆重舉行的2018“別克之夜”活動(dòng)上，上汽通用汽車(chē)別克品牌推出“別克藍”新能源家族的全新作品——插電式混合動(dòng)力車(chē)別克VELITE 6，以及全球首次亮相的別克Enspire純電動(dòng)SUV概念車(chē)。

Enspire是別克未來(lái)出行的前瞻，也是別克品牌瞄準電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的行業(yè)“新四化”趨勢的憧憬。

插電式混合動(dòng)力車(chē)別克VELITE 6

全新純電動(dòng)車(chē)及插電式混動(dòng)車(chē)別克VELITE 6是充分整合上汽通用汽車(chē)母公司雙方在新能源及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的優(yōu)勢資源，采用別克最新eMotion電驅技術(shù)和eConnect互聯(lián)技術(shù)。

別克VELITE 6高度還原了別克VELITE概念車(chē)的設計造型，搭載的高性能插電式混合動(dòng)力系統，由EVT電控智能無(wú)級變速箱、兩組高性能交流永磁同步電機、高性能鋰離子電池和專(zhuān)為混合動(dòng)力車(chē)研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機組成。

電機和發(fā)動(dòng)機通過(guò)通用專(zhuān)利雙排行星齒輪組結構的高效調配，可分別實(shí)現兩者混合驅動(dòng)、電機單獨驅動(dòng)、發(fā)動(dòng)機單獨驅動(dòng)在內的多種驅動(dòng)模式，并能在各模式下實(shí)現車(chē)輛動(dòng)力輸出的最優(yōu)化，實(shí)現700公里續航里程，以及1.4L百公里綜合油耗。

此外，將于隨后推出的純電動(dòng)車(chē)別克VELITE 6也將搭載采用別克eMotion技術(shù)的新一代純電驅動(dòng)系統。

除了電驅技術(shù)，別克VELITE 6還創(chuàng )新搭載基于靈活開(kāi)放的云平臺架構的別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，率先提供專(zhuān)屬賬戶(hù)、虛擬鑰匙、OTA遠程升級等前沿服務(wù)。

純電動(dòng)SUV概念車(chē)別克Enspire

別克Enspire概念車(chē)關(guān)注自然和環(huán)保。環(huán)繞式片層化內飾設計、懸浮劇院式座椅，創(chuàng )造出空間的輕盈和充裕。

中控臺、中央扶手的設計采用天然木紋裝飾，鑲以銅色拉絲紋理。車(chē)內多處采用100%可回收Dinamica®微纖維絨面，配合專(zhuān)屬手工工藝，凸顯別克品牌倡導的環(huán)保內涵。

除了氛圍的營(yíng)造外，別克Enspire的全新交互設計體驗的核心是智能。交互式智能格柵、交互式智能Matrix LED大燈，交互式智能OLED尾燈，可通過(guò)燈光各自的演繹變化，將汽車(chē)化身為交通信號系統，為來(lái)往車(chē)輛及行人提供必要的安全信息。

車(chē)內智能燈光氛圍控制系統還可通過(guò)氛圍燈的變化提供行人穿越警示及車(chē)身盲區監測等功能。

別克eMotion電驅技術(shù)

純電動(dòng)SUV概念車(chē)別克Enspire采用別克eMotion電驅技術(shù)，其搭載新一代模塊化高性能純電動(dòng)驅動(dòng)系統，具有高度集成、布局緊湊和輕量化特性，帶來(lái)更強動(dòng)力、更長(cháng)續航。

在前后軸分別獨立布置的高效電機，可根據不同工況智能提供最優(yōu)動(dòng)力輸出，實(shí)現最大功率410kw，百公里加速僅為4秒。全新研發(fā)的動(dòng)力電池系統，使得車(chē)輛純電續航里程高達600公里。

此外，模塊化設計的電池組具備充分的柔性，可以適應不同級別車(chē)型以及滿(mǎn)足不同續航里程的需求。值得一提的是，別克Enspire電池熱管理系統采用了新一代片層水冷技術(shù)，可以精準、均勻控制每個(gè)電芯溫度，保證電池組的高性能、高安全性與高耐久性，充分展示通用汽車(chē)在動(dòng)力電池研究、設計與熱管理技術(shù)上的標桿實(shí)力。

不僅于此，別克Enspire首次引入智能無(wú)線(xiàn)充電，完全擺脫傳統電纜的束縛。無(wú)線(xiàn)充電模塊可根據車(chē)輛當前電量和用戶(hù)的出行計劃，智能制定充電方案。而升級的有線(xiàn)快充模式，能在40分鐘內充滿(mǎn)80%的續航電量——即充電4分鐘，續航50公里。

互聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)全面應用

別克Enspire概念車(chē)采用基于云平臺架構的eConnect互聯(lián)技術(shù)，并首次創(chuàng )新引入5G超高速網(wǎng)絡(luò )概念、OLED顯示屏、基于A(yíng)R技術(shù)的HUD平視顯示系統和高級人工智能系統。

別克Enspire概念車(chē)全面運用了人臉識別、手勢控制、高精度語(yǔ)音識別等多元混合交互控制系統，通過(guò)布置在車(chē)內的攝像頭和傳感器，精確的捕捉操控者的面部特征和手勢動(dòng)作，使用戶(hù)在虛擬場(chǎng)景交互過(guò)程中以更簡(jiǎn)單直觀(guān)的方式進(jìn)行人機互動(dòng)。

別克Enspire概念車(chē)還引入AR虛擬現實(shí)增強技術(shù)，配合更大面積的HUD平視顯示系統，將實(shí)現包括實(shí)景導航在內更加多元的信息服務(wù)。流媒體內后視鏡通過(guò)車(chē)輛后方的高清廣角攝像頭，為車(chē)主提供更寬、更清晰的后方視野。

別克Enspire搭載了超級智能駕駛系統，憑借獨創(chuàng )的駕駛員注意力保持系統和高精度地圖數據兩大核心技術(shù)，可實(shí)現在高速公路上真正釋放雙手。

新時(shí)代在快速變革發(fā)展，基于“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的全新智能出行時(shí)代即將到來(lái)。純電動(dòng)SUV概念車(chē)別克Enspire不僅展示了別克在新能源與車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的豐厚技術(shù)儲備，更預示著(zhù)別克品牌未來(lái)“四化”的發(fā)展方向。

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