今天我就路虎發(fā)現V: 2020全新進(jìn)口版路虎發(fā)現的五大性能配置解讀分享個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，我們還是可以通過(guò)測試來(lái)分析路虎發(fā)現V的五大性能配置的產(chǎn)品力：2020全新進(jìn)口版路虎發(fā)現V。讓我們來(lái)看看：

到目前為止，路虎只生產(chǎn)SUV，除了Jeep，可能都是路虎在做。與Jeep不同，路虎是豪華品牌，其生產(chǎn)的SUV并不便宜。有入門(mén)級極光和發(fā)現，新的中型和中級攬勝，以及中型和最高級：旗艦行政攬勝，副旗艦年輕運動(dòng)攬勝運動(dòng)版，副旗艦越野發(fā)現系列。

外觀(guān)就別提了。圓潤的線(xiàn)條沒(méi)有了之前的粗糙感。為了區分攬勝而增加“屁股”并沒(méi)有保持發(fā)現系列的外觀(guān)譜系，反而顯得笨重臃腫。雖然內飾沒(méi)有攬勝的雙觸摸屏，但是從方向盤(pán)和儀表盤(pán)到擋位和越野控制面板都很像攬勝系列。

所以我發(fā)現5的銷(xiāo)售情況并不好。但是現在買(mǎi)它的理由其實(shí)已經(jīng)出現了，而且這個(gè)理由還是很強的，因為發(fā)現5的起步價(jià)已經(jīng)降到了50萬(wàn)元。價(jià)格幾乎比攬勝便宜一半，你可以買(mǎi)到尺寸和性能接近攬勝的發(fā)現5。為什么不呢？

第五代路虎發(fā)現，它擁有全鋁底盤(pán)車(chē)身，中大型SUV的尺寸和相應配置水平，但比它低一個(gè)級別的星脈起步價(jià)，性?xún)r(jià)比已經(jīng)出來(lái)了。

畢竟是比攬勝和攬勝定位略低的車(chē)型。低配版(S版)的Discovery V配置有點(diǎn)低。沒(méi)有雙區空調和大中控屏。座椅只有手動(dòng)和織物包裹，大燈是鹵素的，但輪轂是19英寸，有六個(gè)安全氣囊。地形反饋模式，低扭矩放大分動(dòng)箱，差速鎖都有。

當然，HSE以上的高配車(chē)型配置和攬勝、藍韻非常接近?？商峁㎜ED大燈、英寶音響、16向加熱真皮座椅等配置。

柴油在歐洲更受歡迎。除了扭矩大，還有它省油的特點(diǎn)。百公里綜合油耗比汽油低30%以上。90L油箱在高速公路上的續航里程可超過(guò)1000km公里，購買(mǎi)和使用成本低很多。

只是路虎柴油車(chē)有添加尿素保證清潔排放的需求。加一次尿素(18L)可以跑一萬(wàn)多公里(官方宣傳尿素消耗量是1L/800km)，但成本其實(shí)不多，對環(huán)保貢獻很大，可以大大減少氮氧化物的排放。

路虎5雖然改款后在外觀(guān)上失去了一些個(gè)性，但在全鋁車(chē)身、現代電子設備、配置等方面都有所升級。價(jià)格下降后，其實(shí)還是值得入手的。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產(chǎn)品定位高，他就高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是路虎找了五個(gè)：2020全新進(jìn)口加路虎找了五個(gè)性能配置。消費者需要更多地了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

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