汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

5月16日~18日，由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽中心）主辦，中汽中心汽車(chē)試驗研究所、汽車(chē)技術(shù)情報研究所、千人計劃（常州）新能源汽車(chē)研究院聯(lián)合承辦，常州市經(jīng)濟與信息化委員會(huì )、鐘樓區人民政府、常州市汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )合作協(xié)辦的“2017年第五屆國際電動(dòng)汽車(chē)及關(guān)鍵部件測評研討會(huì )”在江蘇常州成功召開(kāi)。中汽中心副主任吳志新、美國阿崗國家實(shí)驗室高級科學(xué)家王全錄、上海電驅動(dòng)總經(jīng)理貢俊等行業(yè)專(zhuān)家針對行業(yè)熱點(diǎn)發(fā)表專(zhuān)題報告。

本屆會(huì )議以“科技創(chuàng )新與市場(chǎng)應用”為主題，包括北汽、上汽、廣汽、比亞迪、戴姆勒—奔馳等60余家整車(chē)企業(yè)，上海電驅動(dòng)、精進(jìn)電動(dòng)、捷威動(dòng)力、國軒高科、中航鋰電等120余家關(guān)鍵零部件企業(yè)，以及30余家新能源專(zhuān)用車(chē)和充電基礎設施建設運營(yíng)商、租賃商的企業(yè)代表和技術(shù)負責人等逾400位嘉賓參會(huì )。中國汽車(chē)報、中國工業(yè)報、第一電動(dòng)網(wǎng)、網(wǎng)易汽車(chē)、高工鋰電、蓋世汽車(chē)等20余家主流媒體全程報道會(huì )議熱點(diǎn)信息。此外，針對新能源重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品，在會(huì )議同期進(jìn)行供需交流及優(yōu)秀產(chǎn)品展示，為企業(yè)提供現場(chǎng)對接平臺，共享經(jīng)驗與成果。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展的動(dòng)力在于技術(shù)創(chuàng )新

近年來(lái)，新能源補貼政策不斷退坡，預示著(zhù)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由政策拉動(dòng)逐漸轉向市場(chǎng)驅動(dòng)，國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)將逐漸呈現國內外企業(yè)群雄逐鹿的局面。于此同時(shí)，企業(yè)準入與行業(yè)標準政策趨于持續扶強，淘汰落后產(chǎn)能、增強行業(yè)競爭力趨勢明顯。整車(chē)與零部件企業(yè)在短暫的市場(chǎng)窗口期內，提升產(chǎn)品性能質(zhì)量與市場(chǎng)份額，成為國內新能源汽車(chē)行業(yè)的主旋律，各整車(chē)與零部件企業(yè)基于研發(fā)、生產(chǎn)、制造、后市場(chǎng)等全產(chǎn)業(yè)鏈視角，進(jìn)行電動(dòng)化、智能化、信息化、輕量化的技術(shù)革新。

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任吳志新

面對新能源汽車(chē)行業(yè)的最新發(fā)展業(yè)態(tài)，國家主管部門(mén)在新能源汽車(chē)企業(yè)及產(chǎn)品準入方面陸續推出針對性解決方案以及更加嚴格的產(chǎn)品標準要求，在電動(dòng)化的前提下，加強整車(chē)的安全監管與性能設計，鼓勵智能化等新技術(shù)的應用；立足于打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，地方政府紛紛搭建整車(chē)示范運行、推廣應用與監控管理平臺；在整車(chē)及關(guān)鍵零部件市場(chǎng)端，“重規模增長(cháng)、輕技術(shù)創(chuàng )新、過(guò)度依賴(lài)政府補貼”的局面正在逐漸打破，空心化技術(shù)壁壘不斷攻破，提升企業(yè)的市場(chǎng)核心競爭力與生存能力，已成為業(yè)內共識。在不斷加嚴與加多的強制性標準法規體系的要求下，新能源汽車(chē)企業(yè)在尋求合規與產(chǎn)品成本控制的最佳結合點(diǎn)，提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品市場(chǎng)應用能力變得尤為重要。

測試評價(jià)助推電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級

本屆研討會(huì )以“技術(shù)創(chuàng )新與市場(chǎng)應用”為年度主題，圍繞“電動(dòng)汽車(chē)共性測試評價(jià)技術(shù)”、“電動(dòng)客車(chē)測試評價(jià)技術(shù)”、“電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)測試評價(jià)技術(shù)”三個(gè)核心技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行深入剖析。研討會(huì )年度聚焦在低碳化、智能化、信息化的中長(cháng)期技術(shù)創(chuàng )新背景下，對于新能源整車(chē)及關(guān)鍵部件在技術(shù)革新方向的分析研判，以及在步入大規模市場(chǎng)化應用時(shí)期，全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期測試評價(jià)技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節和重要應用。結合行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)，研討會(huì )具體從安全性能法規要求與關(guān)鍵技術(shù)測試評價(jià)、動(dòng)力電池系統標準法規與研發(fā)驗證性測試評價(jià)、電動(dòng)汽車(chē)運行監控標準法規要求與系統方案設計開(kāi)發(fā)等主旨議題展開(kāi)深度研討。通過(guò)整合全行業(yè)資源，研討會(huì )以專(zhuān)場(chǎng)產(chǎn)品技術(shù)研討、共性技術(shù)全體會(huì )議、細分領(lǐng)域分會(huì )場(chǎng)等多種研討方式，搭建技術(shù)交流、互動(dòng)研討、供需對接的行業(yè)權威平臺，促進(jìn)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新、市場(chǎng)應用和產(chǎn)業(yè)穩步快速發(fā)展。

專(zhuān)家全面剖析新能源汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任吳志新就“中國制造2025”及國家重大科技專(zhuān)項新能源汽車(chē)領(lǐng)域重點(diǎn)解析。深入解析《中國制造2025》新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)規模發(fā)展目標與國家層面產(chǎn)業(yè)引導助推措施，結合國家重大科技專(zhuān)項，講解新能源汽車(chē)領(lǐng)域國家重大專(zhuān)項的立項情況與新能源產(chǎn)業(yè)國家重點(diǎn)扶持方向與著(zhù)力點(diǎn)。

美國阿崗國家實(shí)驗室高級科學(xué)家王全錄（Michael Wang）就“美國‘全方位新能源戰略’新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)指標分析”進(jìn)行詳細解讀，剖析了美國“全方位新能源戰略”的出臺背景、社會(huì )效應與經(jīng)濟效益，并深入探討“全方位新能源戰略”對新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的指標要求，全面呈現歐美新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體概況，并為國內新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供方向與借鑒。

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)工程研究院副院長(cháng)龔進(jìn)峰以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)體系及測試評價(jià)研究“為主題，系統介紹以汽車(chē)電動(dòng)化為載體的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)體系發(fā)展現狀，詳細介紹車(chē)道線(xiàn)保持、碰撞預警、軌跡識別等駕駛輔助技術(shù)，自動(dòng)駕駛技術(shù)，智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同控制技術(shù)等汽車(chē)智能化技術(shù)的開(kāi)發(fā)要點(diǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)標準制定進(jìn)展及趨勢，具體分析雷達、攝像頭、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )通訊設備等關(guān)鍵部件測試評價(jià)要求。

上海電驅動(dòng)股份有限公司總經(jīng)理貢俊發(fā)表“純電驅動(dòng)系統技術(shù)研發(fā)匹配與測試評價(jià)“專(zhuān)題演講，全面分析電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)電機及其控制系統的關(guān)鍵技術(shù)，結合上海電驅動(dòng)生產(chǎn)研發(fā)與國家重大科研項目的實(shí)際生產(chǎn)研發(fā)案例，對純電驅動(dòng)系統研發(fā)過(guò)程中的測試匹配進(jìn)行深入講解，同時(shí)結合最新的標準法規，進(jìn)行測試評價(jià)的經(jīng)驗分享。

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家、汽車(chē)試驗研究所新能源實(shí)驗室主任王芳對“電動(dòng)汽車(chē)安全性能法規要求與關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)測試評價(jià)”熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行深入解讀。依托中國汽車(chē)技術(shù)研究中心新能源試驗室行業(yè)標準制修訂與關(guān)鍵技術(shù)部件測試評價(jià)能力，對電動(dòng)汽車(chē)安全性能法規要求進(jìn)行最新解讀，詳細介紹電動(dòng)汽車(chē)碰撞安全、電氣安全、防火安全等安全性能的測試規程與測試案例數據分析。

三大技術(shù)專(zhuān)場(chǎng)全方位探討電動(dòng)汽車(chē)測試評價(jià)技術(shù)

電動(dòng)汽車(chē)共性測試評價(jià)技術(shù)專(zhuān)場(chǎng)：針對電動(dòng)汽車(chē)智能化技術(shù)，整車(chē)監控平臺設計要求，電驅動(dòng)解決方案測試評價(jià)技術(shù)，整車(chē)輕量化技術(shù)，動(dòng)力電池先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與工程化、測試評價(jià)、自動(dòng)化生產(chǎn)制造工藝，邀請中汽中心汽車(chē)工程研究院副院長(cháng)龔進(jìn)峰、上海電驅動(dòng)股份有限公司總經(jīng)理貢俊以及本田技研、中國科學(xué)院、中航工業(yè)等技術(shù)專(zhuān)家就相關(guān)議題進(jìn)行全面講解。

電動(dòng)客車(chē)測試評價(jià)技術(shù)：主要圍繞電動(dòng)客車(chē)安全性能與關(guān)鍵部件核心技術(shù)測試評價(jià)行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題，誠邀福田歐輝客車(chē)、湖北泰特機電、寧德時(shí)代等龍頭整車(chē)及零部件企業(yè)專(zhuān)家，就氫燃料電池、混合動(dòng)力、輪轂電機等不同的客車(chē)核心驅動(dòng)技術(shù)方案的測試評價(jià)技術(shù)進(jìn)行解析，同時(shí)由中汽中心、中興通訊等行業(yè)企業(yè)，分享充電互聯(lián)互通標準要求及無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)測試評價(jià)等熱點(diǎn)議題。

電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)測試評價(jià)技術(shù)：在國家新能源汽車(chē)補貼政策逐漸退坡、核心零部件成本居高不下的發(fā)展背景下，電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)企業(yè)面臨著(zhù)產(chǎn)品技術(shù)革新與市場(chǎng)應用的雙重壓力，電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)測試評價(jià)專(zhuān)場(chǎng)由、東風(fēng)特汽、成都雅駿、山西大運、中汽中心汽車(chē)標準研究所等行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家，以測試評價(jià)為切入點(diǎn)，對關(guān)鍵部件選型、整車(chē)集成、關(guān)鍵部件核心技術(shù)、法規標準要求以及運行監控體系建設等方面，進(jìn)行詳細解讀。

同期活動(dòng)服務(wù)舉辦地產(chǎn)業(yè)發(fā)展及行業(yè)企業(yè)展示交流

為切實(shí)服務(wù)地方新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，本屆研討會(huì )于16日下午特邀行業(yè)專(zhuān)家和重點(diǎn)企業(yè)，舉辦“新能源汽車(chē)精英人才對接會(huì )”，促進(jìn)創(chuàng )業(yè)投資企業(yè)與常州當地政府有效對接。同時(shí)特邀行業(yè)主要整車(chē)企業(yè)與技術(shù)創(chuàng )新零部件企業(yè)，舉行“電動(dòng)汽車(chē)黑科技交流對接會(huì )”，充分進(jìn)行零整企業(yè)互動(dòng)，創(chuàng )新技術(shù)討論與行業(yè)專(zhuān)家指導點(diǎn)評。會(huì )議同期還將在室內外進(jìn)行主流車(chē)企的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品展示和試乘試駕，以及優(yōu)秀零部件企業(yè)展示等活動(dòng)，切實(shí)為企業(yè)及產(chǎn)品對接交流提供服務(wù)平臺。

中汽中心作為國家級汽車(chē)行業(yè)技術(shù)歸口單位和第三方權威服務(wù)機構，將會(huì )繼續借助在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得的豐富研究成果和軟硬件資源，針對電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件企業(yè)建立系統的研發(fā)設計生產(chǎn)和測試評價(jià)體系，提升電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)和用戶(hù)體驗等行業(yè)商業(yè)化應用關(guān)鍵性問(wèn)題，發(fā)揮重要推動(dòng)作用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現快速健康發(fā)展。

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