在魁北克，情況不是那么糟糕，因為冬季輪胎是強制性的，但是考慮到卡車(chē)的配置(前部很重，后燈很亮)，它們在寒冷季節繼續面臨偏見(jiàn)。

如何幫助卡車(chē)在冬季，無(wú)論是單程行駛，承載貨物，牽引還是越野，都表現出色?

如前所述，優(yōu)質(zhì)輪胎可以發(fā)揮很大作用。在沙勒伏瓦地區進(jìn)行測試時(shí)，我們有意在幾英尺的積雪中發(fā)射了福特F型真空泵2015 2015，以了解她的應對方式。用他的輪胎BFGoodrich All-Terrain T / A KO2，它的輸出非常好;只需將其放在“ 4H”中就可以了!

當需要裝載福特F-150 2015的車(chē)身時(shí)，許多人都喜歡取笑他的步行系統和折疊把手，甚至是后擋板，但是沒(méi)有人能否認由此帶來(lái)的便捷和安全。

不要忘記帶有360度F-150的新相機系統以及可選的動(dòng)態(tài)附件支持。我們不僅可以避免倒入積雪堆，還可以按照儀表盤(pán)屏幕上的指南將球引導至掛車(chē)掛鉤(您甚至可以放大所需的攝像頭)。

福特F-150 2015在后部裝有掛車(chē)的道路上，通過(guò)掛車(chē)穩定功能(包括AdvanceTrac穩定性控制系統的標配)，掛車(chē)控制制動(dòng)器(可選)和智能牽引連接器(可告知我們)來(lái)增強駕駛員的信心。掛車(chē)制動(dòng)器和燈的連接有任何問(wèn)題。我在陡峭的山坡上喜歡這些功能，尤其是在下雪的地區。在夏季，避免過(guò)度加重制動(dòng)器會(huì )很方便。

總而言之，今天的卡車(chē)比其祖先要復雜得多。真正的瑞士軍刀，即使在冬天，也可以毫無(wú)問(wèn)題地拖曳和搬運貨物。實(shí)用性，安全性和舒適性結合在非常吸引人的包裝中。試用一定會(huì )讓您信服。

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