沃爾沃正在推出一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機系列，基于其新的驅動(dòng)E理念，其中包括“所有的創(chuàng )新，以減少對環(huán)境的影響，”汽車(chē)制造商說(shuō)。較少的氣缸允許較少的環(huán)境影響，所以新的發(fā)動(dòng)機都是四個(gè)點(diǎn)。沃爾沃汽車(chē)的動(dòng)力總成工程副總裁德里克·克拉布說(shuō)：“它們的設計也是為了方便地與沃爾沃即將推出的混合動(dòng)力驅動(dòng)系統配對，該系統“將達到V8領(lǐng)域的動(dòng)力數字”，并發(fā)揮“沃爾沃最高端車(chē)型的主導作用”。沃爾沃還說(shuō)，我們可以期待“與擁有更多氣缸的發(fā)動(dòng)機相比，具有令人興奮的駕駛能力的功率曲線(xiàn)”。”.

沃爾沃說(shuō)，一些型號的發(fā)動(dòng)機是針對同類(lèi)燃油經(jīng)濟性最好的。有汽油和柴油兩種選擇，但后者并沒(méi)有計劃用于美國的消費。相反，美國將為前輪驅動(dòng)車(chē)輛提供汽油驅動(dòng)E發(fā)動(dòng)機的兩個(gè)調諧狀態(tài)。部分沃爾沃目前的全輪驅動(dòng)動(dòng)力總成將在美國保持可用，直到該公司完全轉向新的、省油的直列四列。將提供的兩個(gè)調諧級別為T(mén)6和T5。T6是渦輪增壓和增壓的302馬力和295磅英尺的扭矩。T5僅限渦輪增壓型，具有240hp和258lbft。與沃爾沃目前的產(chǎn)品相比，它們的效率在13%到26%之間，而且它們也更小和更輕。沃爾沃說(shuō)，高性能的E驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機“輕了近100磅”，但并沒(méi)有規定它與之相比。驅動(dòng)E發(fā)動(dòng)機將與新的八速自動(dòng)變速器配套，具有減摩措施(我們喜歡全電動(dòng)和變速水泵)，并具有停止啟動(dòng)和制動(dòng)再生技術(shù)。內聯(lián)四輪是沃爾沃投資110億美元、多年投資的一部分，包括發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)、可擴展產(chǎn)品架構、基礎設施和設施升級，旨在保持汽車(chē)制造商技術(shù)上的獨立性。有關(guān)新發(fā)動(dòng)機系列的更多詳細信息，請查看下面的新聞稿。

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