啊，雙門(mén)旅行車(chē)……外觀(guān)奇特的車(chē)輛沒(méi)有中間地帶：你要么討厭要么喜歡它們。我是后者的一員，對于像雪佛蘭210Handyman這樣的機器在正確意義上不再存在于我們身邊，從裝配線(xiàn)上滾下來(lái)感到遺憾，但總是很高興看到定制行業(yè)非常愿意填補這一空白.

正式地，第一輛這樣設計的汽車(chē)是1946年的WillysJeepStationWagon(從技術(shù)上講，它更奇怪，因為它也是排序)。然而，很少有人記得這個(gè)是該品種的適當代表。

相反，每次在句子中使用雙門(mén)旅行車(chē)一詞時(shí)，腦海中總會(huì )浮現出美國最臭名昭著(zhù)的兩家汽車(chē)公司通用汽車(chē)和福特汽車(chē)的圖像。你知道，像雪佛蘭Nomad或福特RanchWagon這樣的名字。但真正催生這種流派的是另一種模式。

回到1953年，在一些人認為是美國汽車(chē)設計的黃??金時(shí)代，雪佛蘭誕生了一款名為210的車(chē)型。它是戰爭時(shí)期Deluxe的后繼車(chē)型，并迅速成為后來(lái)被稱(chēng)為T(mén)ri-Five的雪佛蘭車(chē)型系列的支柱之一。

像那個(gè)時(shí)代的許多汽車(chē)一樣，210(也可以拼寫(xiě)為“二十”)有多種車(chē)身樣式，從標準的四門(mén)轎車(chē)到瘋狂的兩門(mén)敞篷車(chē)。該模型最古怪的化身必須是雙門(mén)旅行車(chē)。

當然，他們當時(shí)不這么稱(chēng)呼它。用于描述210旅行車(chē)的術(shù)語(yǔ)是Handyman，這個(gè)名字毫不掩飾車(chē)輛針對的人群。它從第一年，即1953年問(wèn)世，但最初是作為四門(mén)旅行車(chē)提供的。然后，在1955年，其中兩扇門(mén)被拆除，誕生了一種在短時(shí)間內變得非常流行的風(fēng)格。當210于1957年為Biscayne

騰出空間時(shí)，Handyman也隨之消亡。但它并沒(méi)有消亡，因為我們的現代社會(huì )是1950年代和60年代汽車(chē)的最大吸盤(pán)，它以各種形狀、尺寸和顏色重新出現，以滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的粉絲群的需求。

與其他210相比，Handyman有點(diǎn)稀有，所以當有人以某種方式穿過(guò)我們的道路時(shí)，我們只需要仔細觀(guān)察一下。當我們在這里遇到這個(gè)例子時(shí)，我們就這樣做了，發(fā)現它值得十五分鐘的成名。

這輛旅行車(chē)是1956年的Handyman，在2012年恢復了昔日的輝煌(然后是一些)，2019年對內部進(jìn)行了額外的工作。就它與庫存的差異而言，這并不是一個(gè)極端的項目，但包裝就足夠了新的裝備和變化使它變得更加有趣。

像往常一樣，我們將從外部開(kāi)始，迎接我們的是雙色調的1950年代經(jīng)典車(chē)身。所使用的兩種油漆是最初制造汽車(chē)時(shí)的流行選擇，珊瑚色和黎明灰色?，F在，單獨來(lái)看，它們可能會(huì )顯得有些乏味，但當組合使用時(shí)，效果簡(jiǎn)直令人著(zhù)迷。

再加上這樣一輛車(chē)必須具備的所有次要但重要的細節，你就得到了完整的包裝：注意噴氣發(fā)動(dòng)機罩裝飾(畢竟這輛車(chē)是在噴氣時(shí)代誕生的)，閃閃發(fā)光的鍍鉻元素在這里和那里，以及車(chē)身顏色的保險杠，前后不同。

這輛車(chē)不再騎在它的備用車(chē)輪上，但現在安裝在它上面的AmericanRacing鉆頭看起來(lái)確實(shí)屬于那里。這四款車(chē)型的直徑均為15英寸，并采用BFGoodrich子午線(xiàn)輪胎。

內飾遠非奢侈，但確實(shí)是木炭乙烯基(不清楚是否是皮革)和灰色織物之間的完美結合，特別是由于從座椅到門(mén)板一直延伸到兩者的相同設計主題為后排長(cháng)凳提供的枕頭。

儀表板是負責與外部建立視覺(jué)聯(lián)系的儀表板，其下部漆成珊瑚色，上部漆成灰色。在兩者之間的某個(gè)地方，可以看到一組定制的模擬儀表，還有一個(gè)老式的AM/FM立體聲。

儀表是用來(lái)告訴司機Handyman在做什么以及如何做，但在引擎蓋下我們發(fā)現硬件實(shí)際上在做一些事情。那將是功率未知的350ci小型發(fā)動(dòng)機，并與4速自動(dòng)變速器相連。

當它打開(kāi)時(shí)，它允許汽車(chē)在前線(xiàn)圈和后葉懸架系統上移動(dòng)?？梢酝ㄟ^(guò)動(dòng)力轉向告訴它去哪里，而停止動(dòng)力由帶有陶瓷墊的非描述盤(pán)式和鼓式制動(dòng)器提供。

1956年的ChevroletHandyman210Wagon自完成工作以來(lái)僅顯示4,900英里(7,900公里)，這意味著(zhù)它很可能得到了很好的保養。您可以在北卡羅來(lái)納州一家名為AutoBarnClassicCars的經(jīng)銷(xiāo)商處找到它，標價(jià)為52,995美元。

我知道這就像將蘋(píng)果與橙子進(jìn)行比較，但就此而言，這比全新的全輪驅動(dòng)DodgeDurangoR/TSUV的價(jià)格還要高。

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