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據外媒報道，特斯拉上海工廠(chǎng)第一階段的Model 3產(chǎn)能將會(huì )超過(guò)此前的計劃，而Model Y車(chē)型的生產(chǎn)也將早于預期。

（圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)）

此前特斯拉宣布將在上海建設新工廠(chǎng)時(shí)，該公司旨在第一階段每年生產(chǎn)15萬(wàn)輛Model 3。而有報道稱(chēng)，該公司已經(jīng)實(shí)現了這一目標產(chǎn)能。在上個(gè)月舉行的2020年第一季度財報電話(huà)會(huì )議上，特斯拉宣布，計劃在2020年年中，將產(chǎn)能提升至每周4000輛。

特斯拉中國對外事務(wù)副總裁陶琳在接受新華社采訪(fǎng)的時(shí)候表示，該目標最快下個(gè)月就能實(shí)現。每周4000輛的產(chǎn)能，意味著(zhù)特斯拉上海工廠(chǎng)每年的產(chǎn)能可以達到約20萬(wàn)輛。

此外，陶琳還透露了國產(chǎn)版Model Y的生產(chǎn)計劃，純電SUV Model Y將于2021年第一季度在上海工廠(chǎng)下線(xiàn)。陶琳表示，超級工廠(chǎng)二期進(jìn)展也非常順利，預計今年底將完成建設，明年一季度有望實(shí)現Model Y車(chē)型量產(chǎn)。這距離今年1月7日特斯拉創(chuàng )始人馬斯克在上海宣布啟動(dòng)Model Y制造項目?jì)H一年多，再度刷新“特斯拉速度”。

此前有報道稱(chēng)，特斯拉正在現有的廠(chǎng)房旁邊建設新的廠(chǎng)房，用于Model Y的生產(chǎn)。新廠(chǎng)房很有可能使上海工廠(chǎng)當前的規模實(shí)現翻倍。

對于Model Y，特斯拉采取了與此前不同的銷(xiāo)售策略。對于其他車(chē)型，車(chē)輛最初都是在加州弗里蒙特工廠(chǎng)生產(chǎn)的，然后出口到世界各地。而對于Model Y，特斯拉的策略是，只有在當地實(shí)現量產(chǎn)之后，特斯拉才會(huì )在當地銷(xiāo)售這款車(chē)。

這意味著(zhù)，對于歐洲消費者來(lái)說(shuō)，他們要等待柏林工廠(chǎng)投產(chǎn)之后才能開(kāi)始購買(mǎi)Model Y，而柏林工廠(chǎng)預計將在2021年夏天開(kāi)始投產(chǎn)。而中國消費者等待的時(shí)間將更短：預計2021年第一季度即可購買(mǎi)。

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