現在，隨著(zhù)2023ChevyCorvetteZ06和2024E-Ray的出現，感覺(jué)在C8上跑低十分鐘變得更容易了。但是，有時(shí)候，即使那樣也幾乎不夠。

直線(xiàn)加速惡作劇的粉絲們非常清楚，您可以通過(guò)兩種方式解決問(wèn)題–一種是在街道上即興比賽，考慮到相關(guān)車(chē)手和其他交通的安全，我們從不推薦這種方式參與者?；蛘?，即使在冬天的最后幾天，也總是可以選擇享受四分之一英里的直線(xiàn)加速賽。

在某些州，這個(gè)季節冬季女士還沒(méi)有拋棄我們并不重要。而且沒(méi)有必要將我們的話(huà)視為理所當然，因為DragRacing和CarStuff背后的攝像師YouTube上的頻道已經(jīng)及時(shí)回到了通常的布雷登頓賽車(chē)公園場(chǎng)地，以參加另一場(chǎng)SCT(街車(chē)接管)活動(dòng)，此前他曾在佛羅里達州的奧蘭多SpeedWorld周?chē)幼?，?023年病假周的惡作劇進(jìn)行了長(cháng)時(shí)間的報道。

無(wú)論如何，對于這個(gè)BMP專(zhuān)題，主持人選擇了自然吸氣的C8ChevyCorvette奇跡-在社交媒體上又名car_c8，并且是自然吸氣世界紀錄的眾多追求者之一。目前，他們正在減少左右車(chē)道上的低十秒傳球，以尋找新的個(gè)人最好成績(jì)，甚至可能是九秒傳球。下面的視頻展示了10.34s、10.31s和10.33sET的一系列獨奏，但當然，沒(méi)有什么比得上真正的競爭，對吧?

因此，最后，在1分35秒處，一輛炫酷的白色和條紋福特野馬決定與自然吸氣的奇跡對抗。從細微的發(fā)動(dòng)機罩凸起和快速排氣判斷，我們懷疑這架S-197第五代“小馬”是偽裝的怪物——在目睹了藍色橢圓形像一樣射出目標后，這種假設很快變成了確定性以7.95秒(168英里/270公里/小時(shí))的極速戰勝毫無(wú)戒心的10.29秒(131英里/211公里/小時(shí))克爾維特!

順便說(shuō)一下，如果你來(lái)這里只是為了看看通用汽車(chē)和FoMoCo之間永恒的底特律斗爭是否會(huì )造成任何受害者，一定要看看EmeliaHartford最新的瘋狂騎行的進(jìn)展，一輛9.8升的大塊野馬綁在一個(gè)高聳的增壓器。盡管如此，這是一種變速桿的嘗試，這讓它更加令人驚訝——請記住，這是一位在她的C8Corvette試煉和磨難的幫助下成名的視頻博主!無(wú)論如何，請欣賞這兩個(gè)視頻，并確?；貋?lái)評論哪種騎行聽(tīng)起來(lái)最好——NACorvette，(大概)渦輪野馬敵人，或Emelia的福特?

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