大多數主要汽車(chē)品牌都宣布了近期的某種電氣化戰略，其中一些品牌在其產(chǎn)品系列中增加了一些電動(dòng)汽車(chē)，而另一些則計劃完全轉向電動(dòng)汽車(chē)。最近在電氣化方面加倍努力的品牌之一是日產(chǎn)。該汽車(chē)制造商宣布將增加電動(dòng)車(chē)型的數量，以滿(mǎn)足客戶(hù)不斷增長(cháng)的需求。

日產(chǎn)目前提供兩款電動(dòng)汽車(chē)，即Ariya和Leaf，其部分內燃機汽車(chē)也可以配備混合動(dòng)力傳動(dòng)系統。2021年，這家汽車(chē)制造商宣布了其長(cháng)期出行愿景NissanAmbition2030。正如該公司所說(shuō)，其目的是“通過(guò)提供激發(fā)信心和興奮的體驗，擴大流動(dòng)性和社會(huì )的可能性。”

但是，這種雄心壯志如何轉化為日產(chǎn)將如何開(kāi)展業(yè)務(wù)?該品牌將繼續推廣其電動(dòng)汽車(chē)和e-Power車(chē)型。此外，它將改進(jìn)其在全球的開(kāi)發(fā)和制造流程，從而加速電氣化戰略。

作為NissanAmbition2030的一部分，Nissan計劃到2030年生產(chǎn)23款電動(dòng)汽車(chē)，其中15款應該是電動(dòng)汽車(chē)。該汽車(chē)制造商更新了數字。據該公司稱(chēng)，到2030年實(shí)際上將發(fā)布27款電動(dòng)車(chē)型，其中包括19款新電動(dòng)汽車(chē)，而不是最初的15款。此外，到2030年，日產(chǎn)和英菲尼迪品牌的電氣化組合預計將從此前預測為50%。

日產(chǎn)還預測了其在主要市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售組合。到2026年，該公司預計歐洲將從75%增加到98%，將從55%增加到58%(初始數據來(lái)自2021年11月的NissanAmbition2030公告)。很明顯，這家汽車(chē)制造商將在歐洲市場(chǎng)推出其許多電動(dòng)汽車(chē)，尤其是在環(huán)境法規越來(lái)越嚴格的情況下。我們甚至可以預計到2035年將全面禁止銷(xiāo)售內燃機汽車(chē)，這將成為歐洲電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要加速器。

另一方面，中國是一個(gè)完全不同的市場(chǎng)。為應對快速的市場(chǎng)變化，日產(chǎn)計劃推出專(zhuān)為市場(chǎng)設計的電動(dòng)汽車(chē)。日產(chǎn)還將其對中國市場(chǎng)40%銷(xiāo)售組合的初步預測更新為35%。美國的銷(xiāo)售組合預測保持不變，為40%(僅電動(dòng)汽車(chē)，到2030財年)，

去年，日產(chǎn)的銷(xiāo)售數據不佳，因為該品牌生產(chǎn)和銷(xiāo)售的汽車(chē)數量少于前一年。憑借Ambition2030，日產(chǎn)有機會(huì )駕馭電氣化浪潮，并滿(mǎn)足緩慢轉向電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求。當然，并非所有客戶(hù)都支持電氣化，因此必須保持適當的平衡才能實(shí)現銷(xiāo)量最大化。

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