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力帆實(shí)際控制人為滿(mǎn)江紅公司。

近日，中國網(wǎng)報道，吉利或成為力帆股份實(shí)際控制人。中國網(wǎng)稱(chēng)，吉利科技集團持有力帆股份第一、第二兩大股東股權，直接間接持有的股權或讓吉利成為力帆股份背后的實(shí)際控制人。吉利科技集團由吉利100%持股。

對此，財經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)聯(lián)系到吉利科技集團，相關(guān)負責人回應，報道存在失實(shí)，一切以公告信息為準。

12月21日，*ST力帆（601777）發(fā)布公告，表示控股股東、實(shí)際控制人將發(fā)生變更。

力帆股份控股股東由重慶力帆控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“力帆控股”）變更為重慶滿(mǎn)江紅股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“滿(mǎn)江紅基金”），重慶滿(mǎn)江紅企業(yè)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“滿(mǎn)江紅公司”）成為公司實(shí)際控制人。

公開(kāi)資料顯示，力帆股份管理人與重慶兩江股權投資基金管理有限公司（以下簡(jiǎn) 稱(chēng)“兩江基金”）、吉利邁捷投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利邁捷”）及吉利邁捷母公司吉利科技集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利科技集團”）共同簽署重整力帆股份的投資協(xié)議。吉利邁捷、兩江基金共同發(fā)起設立滿(mǎn)江紅基金。

另外，吉利邁捷、吉利科技、或吉利邁捷/吉利科技持有股權達70%以上的公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“產(chǎn)業(yè)投資人”），作為參與力帆股份重整投資的實(shí)施主體。

本次權益變動(dòng)后，滿(mǎn)江紅基金和產(chǎn)業(yè)投資人成為力帆股份第一、第二兩大股東；力帆控股持有力帆股份比例由之前的47.08%下降為13.75%。

天眼查數據顯示，力帆股份現實(shí)際控制人滿(mǎn)江紅公司，是由兩江基金和吉利邁捷共同成立，分別持有51%和49%的股權。

而滿(mǎn)江紅公司僅直接持有滿(mǎn)江紅基金0.03%的股權。滿(mǎn)江紅基金的最大股東為重慶兩江新區產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩江產(chǎn)業(yè)集團”），持有49%的股權。兩江基金為兩江產(chǎn)業(yè)集團全資子公司。

吉利邁捷兩大股東為吉利科技集團和杭州吉行科技有限公司，后者是吉利科技集團全資子公司。

吉利雖直接或間接持有力帆股份股權，但力帆股份實(shí)控人為滿(mǎn)江紅公司。

對于吉利收購力帆，招銀國際研究部白毅陽(yáng)表示，吉利科技集團換電模式的推廣，需要整車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池供應、金融配套等方面的配合；另外，吉利需布局西南市場(chǎng)，其在東南沿海地區的滲透率較高，但未來(lái)中國汽車(chē)市場(chǎng)有望將向西南、西北等市場(chǎng)擴張。多重因素促成了吉利收購力帆。

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