汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

9月9日，長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布2019年8月產(chǎn)銷(xiāo)數據。數據顯示，今年8月，長(cháng)城汽車(chē)銷(xiāo)量突破7萬(wàn)大關(guān)，共銷(xiāo)售70199輛，環(huán)比大增16.31%，同比增長(cháng)9.52%。1-8月，長(cháng)城汽車(chē)累計銷(xiāo)量已突破62萬(wàn)輛，達624094輛，同比勁增5.79%，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提高。

與此同時(shí)，長(cháng)城汽車(chē)在海外市場(chǎng)也取得了長(cháng)足的進(jìn)步。8月，長(cháng)城汽車(chē)共出口新車(chē)7728輛，占整體銷(xiāo)量比例已超過(guò)10%，同比增長(cháng)102.83%，1-8月累計出口新車(chē)45436輛，同比增長(cháng)43.79%。增長(cháng)勢能逐步釋放。連續兩個(gè)月實(shí)現大幅度增長(cháng)，長(cháng)城汽車(chē)不斷用實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)中國汽車(chē)品牌打破市場(chǎng)“堅冰”。

哈弗品牌領(lǐng)銜 長(cháng)城汽車(chē)四大品牌迎爆發(fā)期

8月，哈弗品牌銷(xiāo)量達50239輛，同比增長(cháng)17.04%。1-8月，哈弗品牌累計銷(xiāo)量接近45萬(wàn)輛，達445999輛，實(shí)現9.98%的同比增長(cháng)。

哈弗H6作為中國SUV市場(chǎng)的“常青藤”，于8月交出了25097輛的成績(jì)單，環(huán)比增長(cháng)8.74%，累計75個(gè)月奪得SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首。哈弗H6的穩定表現，同步帶動(dòng)了哈弗品牌其他車(chē)型的進(jìn)步。以高性?xún)r(jià)比立足細分市場(chǎng)的超值家用SUV哈弗M6本月共銷(xiāo)售6712輛新車(chē)，同比大增62.60%。1-8月，哈弗M6累計銷(xiāo)量達53589輛，同比增長(cháng)113.71%。

今年8月，正值哈弗F系推出一周年，作為“專(zhuān)為年輕消費群體打造智能化、科技化、年輕化的智能潮品SUV”，哈弗F系列一經(jīng)推出便快速得到消費者與市場(chǎng)的認可。8月，哈弗F7重新回歸“萬(wàn)輛俱樂(lè )部”，共銷(xiāo)售新車(chē)10036輛，環(huán)比增長(cháng)24.83%。自推出至今，哈弗F系累計銷(xiāo)售新車(chē)近15萬(wàn)輛，成績(jì)斐然。

今年8月，WEY品牌共銷(xiāo)售新車(chē)7004輛，表現穩定。作為長(cháng)城汽車(chē)旗下高端品牌，WEY品牌自成立之初便肩負起“讓豪華觸手可及”的使命，并致力于“走上去，走出去”。邁入2019年，WEY以超過(guò)28萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)，牢牢占據中國品牌細分市場(chǎng)第一名。

歐拉品牌作為長(cháng)城汽車(chē)旗下的首個(gè)新能源品牌，自2018年8月20日品牌發(fā)布至今，累計銷(xiāo)售33824輛；其中今年8月，歐拉品牌共銷(xiāo)售新車(chē)1225輛，1-8月累計銷(xiāo)售新車(chē)30309輛，其中歐拉R11-8月累計銷(xiāo)售20866輛，成為銷(xiāo)量增速第一的純電動(dòng)小車(chē)。歐拉版本化戰略取得市場(chǎng)良好的回響，隨著(zhù)歐拉女神版的熱銷(xiāo)，于8月27日上市的歐拉R1親子版，專(zhuān)為親子家庭打造，與成都車(chē)展亮相的青春版，成為精品電動(dòng)小車(chē)R1的三輛馬車(chē)，并駕齊驅?zhuān)瑢⒊蔀楦骷毞质袌?chǎng)的佼佼者。

長(cháng)城皮卡目前已連續21年蟬聯(lián)國內和出口銷(xiāo)量第一，全球累計銷(xiāo)售超過(guò)160萬(wàn)輛，在中國市場(chǎng)占有率高達35%。今年8月，長(cháng)城皮卡銷(xiāo)售新車(chē)11637輛，環(huán)比大增44.11%，同比增長(cháng)12.27%。今年1-8月，長(cháng)城皮卡累計銷(xiāo)量達84590輛。8月，長(cháng)城皮卡全新車(chē)系品牌，長(cháng)城炮正式誕生。作為中國首個(gè)全球化皮卡品牌，長(cháng)城炮將重塑全球皮卡勢力版圖，劍指世界前三。

品牌、產(chǎn)品、科技研發(fā)全面發(fā)力 長(cháng)城汽車(chē)領(lǐng)跑“下半局”

2019年，中國汽車(chē)市場(chǎng)結束了連續多年野蠻式的快速增長(cháng)，在汽車(chē)“新四化”的推進(jìn)下，百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同步迎來(lái)變革。面對千載難逢的機遇與挑戰，長(cháng)城汽車(chē)篤定清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”發(fā)展思路，在品牌、產(chǎn)品、科技研發(fā)等方面全面發(fā)力，推動(dòng)長(cháng)城汽車(chē)“全球化”戰略的落地。

在品牌全球化方面，長(cháng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化戰略，將利用5年時(shí)間，實(shí)現單年銷(xiāo)量200萬(wàn)輛，成為全球專(zhuān)業(yè)SUV第一品牌；長(cháng)城皮卡提出“1-2-3”戰略，在保持國內、出口銷(xiāo)量第一的同時(shí)，力爭于2020年實(shí)現年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，2025年全球累計銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛的目標；肩負“打破外資品牌對中高端市場(chǎng)壟斷”使命的WEY品牌，則在更早便確立了“進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)”的明確目標。

產(chǎn)品方面，哈弗品牌旗下全新哈弗H6鉑金版已于2019成都車(chē)展上市，哈弗H4 Pro同期亮相并開(kāi)啟預售。哈弗F系方面，隨著(zhù)哈弗F7 2020款以及未來(lái)更多新車(chē)型的加入，產(chǎn)品陣容將更加強大。WEY品牌方面，隨著(zhù)首款豪華超跑SUV車(chē)型2020款VV7、VV7 GT、VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV的推出，產(chǎn)品陣容的不斷豐富，WEY品牌將不斷為消費者帶來(lái)觸手可及的豪華，持續引領(lǐng)中國汽車(chē)品牌的向上之路。

歐拉品牌不僅新推出了專(zhuān)為年輕樂(lè )活族打造的歐拉R1青春版，還推出了專(zhuān)為網(wǎng)約車(chē)出行市場(chǎng)打造的歐拉iQ出行版，著(zhù)力突破新能源汽車(chē)市場(chǎng)。長(cháng)城皮卡方面，隨著(zhù)“首款乘用大皮卡”長(cháng)城炮上市，長(cháng)城皮卡將全面開(kāi)啟中國皮卡乘用化、全球化時(shí)代，引領(lǐng)中國特色皮卡文化，鞏固長(cháng)城皮卡在皮卡市場(chǎng)霸主地位，并成為長(cháng)城汽車(chē)開(kāi)拓全球市場(chǎng)的先鋒。

在“新四化”領(lǐng)域，長(cháng)城汽車(chē)不斷探索。7月，長(cháng)城汽車(chē)聯(lián)合8家科技巨頭，構建智慧出行生態(tài)圈，開(kāi)創(chuàng )出行機器人新時(shí)代。在動(dòng)力系統清潔化方面，長(cháng)城汽車(chē)堅持傳統動(dòng)力與新能源均衡發(fā)展。長(cháng)城汽車(chē)旗下蜂巢易創(chuàng )已發(fā)布包括4N20發(fā)動(dòng)機、9DCT變速器、6001系列電驅動(dòng)在內的新一代動(dòng)力總成系統。長(cháng)城控股集團旗下蜂巢能源也發(fā)布了無(wú)鈷材料、四元材料電池，并以疊片工藝的新技術(shù)、新材料、新標準的應用，解決新能源動(dòng)力電池的安全與成本難題。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革時(shí)期，長(cháng)城汽車(chē)憑借在“新四化”領(lǐng)域的不斷突破，帶動(dòng)銷(xiāo)量增長(cháng)。8月30日，長(cháng)城汽車(chē)全球第五個(gè)、中國南方首個(gè)全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地，重慶智慧工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，進(jìn)一步完善了長(cháng)城汽車(chē)“9+5”的全球化生產(chǎn)布局，開(kāi)啟長(cháng)城汽車(chē)全球化戰略的新篇章。

2019年汽車(chē)市場(chǎng)已正式進(jìn)入下半局，即將到來(lái)的“金九銀十”給沉悶的車(chē)市帶來(lái)轉機。9月6日，長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布了《2019 年限制性股票與股票期權激勵計劃（草案）》。此次激勵計劃擬授予激勵對象權益總計18,509.13萬(wàn)份，約占公司股份總數的2.028%。激勵對象包括董事、高級管理人員、核心技術(shù)人員以及核心業(yè)務(wù)人員近2000人。長(cháng)城汽車(chē)大手筆激勵管理團隊，進(jìn)一步建立、健全激勵機制，吸引和保留了優(yōu)秀人才，充分調動(dòng)公司核心骨干管理人員積極性，為長(cháng)城汽車(chē)全球化戰略提供有力保障。

隨著(zhù)長(cháng)城汽車(chē)在品牌、產(chǎn)品、科技研發(fā)等方面的發(fā)力、“新四化”領(lǐng)域的不斷探索以及“全球化”戰略的逐步落地，長(cháng)城汽車(chē)將進(jìn)一步提升品牌影響力，提升市場(chǎng)占有率，領(lǐng)航中國汽車(chē)品牌向上突破。

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