這是最近向福特車(chē)主和二手車(chē)購物者發(fā)出的警告，他們考慮購買(mǎi)已知存在這種常見(jiàn)問(wèn)題且價(jià)格高得令人望而卻步的任何4缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機。

車(chē)主經(jīng)常面臨的問(wèn)題之一是神秘的冷卻液流失問(wèn)題，盡管冷卻液隨著(zhù)時(shí)間的推移明顯逐漸流失，但沒(méi)有明顯的泄漏跡象，只需查看發(fā)動(dòng)機外部是否有泄漏或用于車(chē)庫地板上的水漬。

使這成為一個(gè)可怕問(wèn)題的原因是冷卻液的流失會(huì )導致車(chē)輛發(fā)動(dòng)機嚴重損壞。

在這種情況下，壓力測試通常是通過(guò)將一個(gè)簡(jiǎn)單的裝有壓力表的手泵連接到散熱器或冷卻液儲液罐，然后向系統施加一定量的壓力，以查看是否有任何可見(jiàn)的泄漏出現在強制冷卻液從散熱器周?chē)莩龅那闆r下、軟管或塊。通常會(huì )在冷卻液中添加一種染料，通過(guò)使用黑光燈尋找明顯的綠色熒光顏色，可以更容易地找到泄漏點(diǎn)。

根據最近的FordTechMaculocoYouTube頻道插曲——不管你的福特車(chē)型是哪一年——如果它有一個(gè)4缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機，它就會(huì )受到這種隱藏的冷卻劑消耗問(wèn)題的影響，這可能是由于泄漏到缸體或缸體裂縫。

作為這個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題的演示，主持人在他的車(chē)庫里展示了一輛配備1.6LEcoBoost發(fā)動(dòng)機的2014FordEscape，并提示無(wú)論是1.5、1.6、2.0還是2.3升發(fā)動(dòng)機——它們都是分享同樣的常見(jiàn)問(wèn)題。在這種特殊情況下，里程表僅行駛了50,000英里就出現了問(wèn)題!

跟隨主人一起學(xué)習如何找到隱藏的神秘泄漏并確定問(wèn)題的原因，這樣您就會(huì )知道您是在尋找相對便宜的維修還是非常昂貴的維修來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題——重要的技能下次使用剪貼板的技術(shù)人員對您的汽車(chē)進(jìn)行昂貴的診斷時(shí)，將其添加到您的武器庫中。

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