汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

轉眼間2018年已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)月，離2019年就剩11個(gè)月了，驚不驚喜？日前，部分車(chē)企已經(jīng)公布了2018年開(kāi)年的成績(jì)單，其中廣汽三菱繼續延續著(zhù)去年的大漲態(tài)勢，而備受“機油門(mén)”困擾的東風(fēng)本田一月份銷(xiāo)量依舊處于大幅增長(cháng)態(tài)勢，接下來(lái)的走勢將備受關(guān)注。下面就來(lái)看看已經(jīng)發(fā)布銷(xiāo)量的各個(gè)合資車(chē)企一月份成績(jì)到底表現如何：

廣汽三菱：15682輛 同比增長(cháng)96%

從公布的成績(jì)來(lái)看，廣汽三菱一月份銷(xiāo)量15682輛，同比增長(cháng)96%，2018年首月迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，其中歐藍德1月銷(xiāo)量成功破萬(wàn)，達到11565輛，成功邁進(jìn)SUV市場(chǎng)主流行列。勁炫1月銷(xiāo)量4117輛，在競爭激烈的SUV市場(chǎng)，上升勢頭不錯。不過(guò)，帕杰羅勁暢1月銷(xiāo)量?jì)H350輛，表現不佳。

回看2017年，廣汽三菱迎來(lái)企業(yè)成立五周年，以全年累計銷(xiāo)量121133輛，同比增長(cháng)93%，超額完成年初公布的10萬(wàn)輛目標，成為合資車(chē)企中增速最快的車(chē)企之一，不過(guò)廣汽三菱目前的體量還很小，增長(cháng)潛力還是非常大的。

東風(fēng)本田：67455輛 同比增長(cháng)40.4%

日前，東風(fēng)本田深陷“機油門(mén)”事件，承諾將在2月12日給出解決方案。雖然飽受用戶(hù)投訴，但在終端市場(chǎng)一月份的銷(xiāo)量并未受到影響，在1月份，東風(fēng)本田實(shí)現批發(fā)銷(xiāo)量67455輛，同比增長(cháng)40.4%；終端銷(xiāo)量55363輛，同比增長(cháng)15.7%。具體到車(chē)型方面，CR-V在1月份共計銷(xiāo)售新車(chē)17093輛，思域為16459輛，XR-V則拿下了14516輛的成績(jì)。

一汽-大眾：192896輛 同比大增24%

一汽-大眾將2018定義為“攻堅”之年，挑戰210萬(wàn)的銷(xiāo)量目標。今年1月一汽-大眾的終端銷(xiāo)量為192896輛（包含奧迪進(jìn)口車(chē)），同比增長(cháng)了24%，其中大眾品牌共銷(xiāo)售新車(chē)132208輛，同比增長(cháng)了9.7%，奧迪品牌共銷(xiāo)售新車(chē)60688輛（包含奧迪進(jìn)口車(chē)），同比增長(cháng)了73.3%。

大眾品牌方面，車(chē)壇常青樹(shù)捷達表現最為突出，1月銷(xiāo)售新車(chē)35,737輛，同比大幅增長(cháng)33.7%；寶來(lái)的表現也可圈可點(diǎn)，1月銷(xiāo)售新車(chē)24,022輛，同比增長(cháng)16.4%；A+級細分市場(chǎng)的標桿速騰，1月銷(xiāo)售新車(chē)32,330輛，同比增長(cháng)16.0%。

奧迪品牌方面，奧迪A4L表現最為搶眼，1月份銷(xiāo)售新車(chē)13,740輛，以146.4%的同比大幅增長(cháng)拔得頭籌；奧迪A6L也表現不俗，1月份銷(xiāo)售新車(chē)13,942輛，同比增長(cháng)63.1%；奧迪Q5銷(xiāo)售新車(chē)13,473輛，同比增長(cháng)60.4%。

廣汽豐田：48788輛 同比增長(cháng)21.5%

廣汽豐田今年挑戰50萬(wàn)輛全年銷(xiāo)售目標，數據顯示廣汽豐田一月份終端零售量達到48788輛，同比增長(cháng)21.5%。其中全新第八代凱美瑞1月共交付新車(chē)9,604輛，批售銷(xiāo)量達11,577輛，其中，凱美瑞雙擎占比達到16%，2.5L車(chē)型占比達62%。

作為廣汽豐田今年的主打產(chǎn)品，全新第八代凱美瑞被寄予厚望，從1月份的破萬(wàn)成績(jì)來(lái)看，凱美瑞在中級車(chē)市場(chǎng)必有一番作為。此外，漢蘭達依舊保持著(zhù)近萬(wàn)臺的銷(xiāo)量，1月銷(xiāo)量達9,884輛；雷凌家族同比增長(cháng)55.4%，為18,349輛。此外，廣汽豐田混動(dòng)產(chǎn)品1月銷(xiāo)量超5千輛，同比增長(cháng)48.7%，占總銷(xiāo)量的11%。

一汽馬自達：13476輛

2017年全年累計銷(xiāo)量達到124,237輛，同比增長(cháng)35.7%，超額完成年初定下的12萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標。而在2018年1月，企業(yè)也延續了此前良好的市場(chǎng)表現，銷(xiāo)量再次破萬(wàn)。數據顯示，一汽馬自達銷(xiāo)量達到13476輛，連續5個(gè)月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛，成功步入月銷(xiāo)萬(wàn)臺新常態(tài)。盡管只有兩款主力產(chǎn)品，但一馬的漲勢卻非常迅猛，其中阿特茲銷(xiāo)量為6037輛，CX-4則達到7432輛，雙雙打破了各自保持的銷(xiāo)量記錄。

東風(fēng)日產(chǎn)：98302輛

東風(fēng)日產(chǎn)2017年的市場(chǎng)表現有了新的突破，全年累計銷(xiāo)量1,122,407輛，同比增長(cháng)10.6%。2018年首月，東風(fēng)日產(chǎn)保持了此前的上升勢頭，銷(xiāo)量小幅增長(cháng)，并實(shí)現轎車(chē)與SUV產(chǎn)品的均衡發(fā)展。數據顯示，1月份東風(fēng)日產(chǎn)終端銷(xiāo)量達98302輛，轎車(chē)與SUV車(chē)型整體均呈現增長(cháng)態(tài)勢。其中，當家車(chē)型軒逸1月銷(xiāo)量達30,712輛；旗艦轎車(chē)天籟銷(xiāo)量為10,851輛；藍鳥(niǎo)與騏達也均貢獻了超6千輛的銷(xiāo)量成績(jì)。

上汽通用別克品牌：111307輛

上汽通用別克品牌2017年全年銷(xiāo)量達119萬(wàn)輛，已在“百萬(wàn)俱樂(lè )部”中站穩腳跟。2018年開(kāi)年的一月份，別克累計銷(xiāo)量為111307輛，同比增漲了0.1%，與去年同期基本持平。轎車(chē)方面，威朗1月份銷(xiāo)量為21373輛，同比增長(cháng)20.9%，增幅較為明顯；英朗1月份銷(xiāo)量為28016輛，同比下降18.9%；君越1月份銷(xiāo)量為7599輛；君威1月份銷(xiāo)量為9005輛。

SUV方面，昂科威1月份銷(xiāo)量為20500輛，昂科拉1月份銷(xiāo)量只有2853輛；MPV方面，GL8在1月份銷(xiāo)量為14006輛，同比增長(cháng)2.5%；GL6的銷(xiāo)量勢頭平穩，1月份銷(xiāo)量為4023輛。

從主流合資車(chē)企公布的1月份銷(xiāo)量成績(jì)來(lái)看，今年開(kāi)年的成績(jì)還是不錯，體量大的一汽-大眾、上汽通用和東風(fēng)日產(chǎn)都保持者不錯的增長(cháng)勢頭，體量相對較小的廣汽三菱則增速巨大，備受關(guān)注的東風(fēng)本田一月份暫未受到影響。相信隨著(zhù)時(shí)間的推移，將有更多車(chē)企公布銷(xiāo)量數據，屆時(shí)“汽扯扒談”會(huì )為您帶來(lái)更多獨家解讀！

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！