本田思域TypeRNTTIndyCarSeriesPaceCar配備了重新設計的渦輪增壓器，以及一系列操控升級。

本田推出了2023款本田CivicTypeRPaceCar，它將帶領(lǐng)NTTIndyCar系列賽在佛羅里達州墨西哥灣沿岸的圣彼得堡舉行的賽季開(kāi)幕費爾斯通大獎賽上獲得綠旗。自2006年以來(lái)用于印地賽車(chē)比賽的一系列本田Pace汽車(chē)中的最新款，新款CivicTypeRPaceCar據說(shuō)是TypeR30年歷史上最強大的車(chē)型，并受益于本田

生產(chǎn)的額外改進(jìn)2023年的CivicTypeR，包括全新的沉浸式駕駛艙體驗和時(shí)尚、肌肉發(fā)達的新設計。

本田思域TypeR擁有重新設計的渦輪增壓器和更高效的排氣系統，使其總功率達到311bhp在發(fā)動(dòng)機罩下，Pace汽車(chē)配備了本田的K20C1發(fā)動(dòng)機，但配備了重新設計的渦輪增壓器和更高效的排氣系統，采用直通式設計和主動(dòng)排氣閥。

這些變化使發(fā)動(dòng)機能夠產(chǎn)生總計311bhp的功率和420Nm的扭矩。

思域TypeR的六速手動(dòng)變速箱也進(jìn)行了升級，配備了更輕的飛輪和改進(jìn)的轉速匹配系統，以提高入彎時(shí)的穩定性。

它還具有新的高剛性杠桿和優(yōu)化的換檔槽圖案，可實(shí)現更精確的換檔。標準的螺旋式限滑差速器也將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力有效地輸送到路面。

為了在處理彎道時(shí)進(jìn)一步幫助汽車(chē)，Pace汽車(chē)還獲得了更寬的前后輪距、更堅固的車(chē)身，并重新調整了雙軸支柱前懸架和多連桿后懸架。所有這些變化都將提供更大的直線(xiàn)穩定性并提高轉向感。

步車(chē)還配備了本田性能開(kāi)發(fā)制動(dòng)套件，包括競賽用轉子、賽車(chē)墊和不銹鋼剎車(chē)線(xiàn)，以及四點(diǎn)式賽車(chē)安全帶。專(zhuān)有的步車(chē)照明系統和本田圖形蓋完成了從陳列室CivicTypeR到NTTIndyCar系列步車(chē)的轉換。

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