起亞宣布將在今年的消費電子展上推出一款新型電動(dòng)概念車(chē)(起亞Niro EV概念車(chē))。公告沒(méi)有明確說(shuō)明車(chē)輛是什么，但是沒(méi)關(guān)系，因為上述圖像顯示了汽車(chē)的“秘密”身份。車(chē)后部是明亮明亮的字母，拼寫(xiě)著(zhù)“ Niro EV”的名稱(chēng)。

即使沒(méi)有看到名稱(chēng)，圖片也清楚地表明它是某種Niro。該配置文件適用于混合動(dòng)力量產(chǎn)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)，尤其是垂直和寬大的后艙蓋。他還擁有Niro的獨立引擎蓋，頭燈上方有雙折。

但是，有很多樣式更改，主要是在前面。前燈似乎更靠后，并帶有LED燈串以示風(fēng)格。尾燈反映了這種設計，并且在主要元素之間添加了中央部分，以使燈全寬。前后還增加了三輻霧燈。

前面的格柵不再是格柵，而是帶有許多小燈。起亞可能會(huì )在汽車(chē)上展示動(dòng)態(tài)圖形照明技術(shù)，這可能與圖案和強度發(fā)生變化有關(guān)。假冒的格柵面板的形狀看起來(lái)也比Niro生產(chǎn)的產(chǎn)品更寬更薄。

關(guān)于Niros的生產(chǎn)，如果這款完整的EV Niro投放市場(chǎng)，我們不會(huì )感到驚訝。Niro基于現代Ioniq，可提供混合動(dòng)力車(chē)，插電式混合動(dòng)力車(chē)和全電動(dòng)車(chē)。

而且，由于Niro已在混合動(dòng)力和插電式車(chē)型中上市，因此完整的EV將對該車(chē)型起到補充作用。這并非沒(méi)有功夫，因為Ioniq的電動(dòng)版本具有扭桿懸掛系統，而不是Ioniqs和Niros混合動(dòng)力車(chē)的多連桿配置，以適應更大的電池，但這絕非不可能。請繼續關(guān)注有關(guān)概念的更多信息以及生產(chǎn)版本上的所有新聞。

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