新的48V混合動(dòng)力傳動(dòng)系統將28bhp電動(dòng)機與新的六速雙離合器變速箱和1.2升發(fā)動(dòng)機相匹配。

標致為其3008和5008推出了全新的48V混合動(dòng)力傳動(dòng)系統。

傳動(dòng)系統由一臺1.2升三缸發(fā)動(dòng)機組成，總輸出功率為136bhp，扭矩為230Nm，與28bhp的永磁同步電動(dòng)機配對，可產(chǎn)生55Nm的峰值扭矩。

新型六速雙離合變速箱的變速箱外殼還裝有28bhp電動(dòng)機該電動(dòng)機將安裝在一個(gè)新的六速雙離合器變速箱中，并通過(guò)0.8kWh(0.4kWh總容量)鋰離子電池供電，該電池將提供八年/160,000公里的保修期。

電動(dòng)機將在低轉速時(shí)為汽油發(fā)動(dòng)機提供額外的扭矩，同時(shí)作為發(fā)電機在減速期間為48V電池充電，從而回收能量。

標致表示，與具有類(lèi)似功能的非電動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機相比，新系統的油耗最多可減少15%，同時(shí)允許3008和5008Hybrid在純電動(dòng)模式下行駛高達50%的油耗。在城市交通中的時(shí)間。

這種新的48V混合動(dòng)力傳動(dòng)系統將取代配備八速變速器的1.2升裝置，并且還將用于標致208、2008、308、308SW和408。

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