價(jià)值480萬(wàn)美元的阿斯頓馬丁瓦爾哈拉現已在新加坡上市
Valhalla是第一款配備中置V8和插電式混合動(dòng)力系統的阿斯頓馬丁,限量999輛,配備COE的汽車(chē)售價(jià)為480萬(wàn)美元。

阿斯頓馬丁推出了Valhalla,這是英國品牌有史以來(lái)最稀有的車(chē)型之一。
這臺異國情調的機器今天下午在位于冷記路45號的阿斯頓馬丁陳列室向媒體成員揭幕。WearnesAutomotive是該品牌在新加坡的官方代理商。
Valhalla可以被認為是Valkyrie的“更精致”版本,它更極端,專(zhuān)為賽道使用而設計。
巧妙結合的空氣動(dòng)力學(xué)元素避免了對巨大尾翼的需求阿斯頓·馬丁制造了配備V8和V12發(fā)動(dòng)機的雙門(mén)跑車(chē),但它們始終采用前置發(fā)動(dòng)機布局。Valhalla是該汽車(chē)制造商首款采用中置發(fā)動(dòng)機布局的車(chē)型,也是其首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。
在頂部安裝的進(jìn)氣口后面和彎曲的車(chē)頂下方是阿斯頓馬丁聲稱(chēng)其最先進(jìn)、響應最靈敏、性能最高的V8發(fā)動(dòng)機,配備平面曲軸。它以7,200rpm的轉速輸出超過(guò)789bhp。
輕型排氣系統具有主動(dòng)式襟翼,有助于提供正確的配樂(lè )Valhalla沒(méi)有采用后部帶有尖端的傳統排氣系統,而是配備了一對帶有活動(dòng)襟翼的頂部安裝排氣裝置。
與發(fā)動(dòng)機互補的是一對功率為201bhp的電動(dòng)機。發(fā)動(dòng)機和電氣系統相結合產(chǎn)生937bhp的功率。憑借八速雙離合自動(dòng)變速箱,Valhalla以2.5秒的速度完成了世紀沖刺,最高時(shí)速為350公里/小時(shí)。
在純電動(dòng)模式下,Valhalla的最高時(shí)速可達130公里/小時(shí),最大行駛里程可達15公里。
“裸”駕駛艙有助于將注意力更多地放在駕駛上,而不是擺弄旋鈕為了將汽車(chē)的干重保持在1,550千克以下并增強其操控性,Valhalla圍繞碳纖維桶建造,既堅固又輕便。
與一級方程式賽車(chē)一樣,Valhalla具有帶內置彈簧和阻尼器的推桿式懸架。駕駛員可以使用Multimatic可變彈簧剛度和自適應阻尼器單元調整駕駛操控平衡。為了幫助應對城市使用,Valhalla配備了前橋提升系統,以幫助汽車(chē)通過(guò)減速帶和坡道。
CarbonCeramicMatrix制動(dòng)器保證無(wú)褪色性能,看起來(lái)也很像為確保汽車(chē)的操控和停止良好,Valhalla定制了交錯尺寸的米其林輪胎(前輪20英寸,后輪21英寸),以及碳陶瓷矩陣制動(dòng)器。該車(chē)還具有主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)表面的組合,可以在241公里/小時(shí)的速度下產(chǎn)生600公斤的下壓力。
Valhalla的駕駛艙是通過(guò)一對帶有屋頂切口的二面門(mén)進(jìn)入的,這使得進(jìn)出比預期的更容易。
與Valkyrie相比,內部空間更大,但界面仍然簡(jiǎn)單且縮小,因此重點(diǎn)仍然放在駕駛汽車(chē)上。然而,信息娛樂(lè )單元確實(shí)包括一個(gè)觸摸屏顯示器,并且該系統具有AppleCarPlay和AndroidAuto的便利性。
帶有屋頂切口的二面門(mén)有助于防止乘員碰撞頭部阿斯頓馬丁表示Valhalla的生產(chǎn)運行僅限于999臺。五個(gè)已分配給新加坡,但根據WearnesAutomotive的說(shuō)法,三個(gè)已經(jīng)被占用。
Valhalla的稅前和COE起價(jià)約為1,000,000美元。根據Wearnes發(fā)言人的說(shuō)法,現在注冊這輛車(chē)將花費大約480萬(wàn)美元。
從今天到2022年2月20日上午,對于車(chē)迷和潛在車(chē)主來(lái)說(shuō),這輛展示車(chē)將繼續在阿斯頓馬丁展廳展出。
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