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進(jìn)口新車(chē)報道:新一代奧迪A8L預計4月8日上市 科技旗艦

2023-03-08 07:47:23 來(lái)源: 用戶(hù): 

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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據悉,新一代奧迪A8L預計于4月8日在國內上市。除了外觀(guān)內飾的革新外,新車(chē)還搭載了一套由48V電氣系統和發(fā)動(dòng)機組成的輕混動(dòng)系統以及一套達到SAE 3等級的自動(dòng)駕駛系統。

更年輕,更鋒利

  新一代奧迪A8基于MLB Evo平臺打造,外觀(guān)方面采用了奧迪全新家族式的六邊形進(jìn)氣格柵設計,平直的線(xiàn)條令新一代車(chē)型整體風(fēng)格更加年輕,格柵內采用多幅鍍鉻飾條裝飾,以示家族旗艦身份,發(fā)動(dòng)機蓋隆起的線(xiàn)條也強調了新一代車(chē)型的肌肉感。

  運動(dòng)和精致是新一代A8的關(guān)鍵元素之一,新一代車(chē)型腰線(xiàn)比前作更顯修長(cháng),結合C柱稍微傾斜的設計線(xiàn)條,新一代奧迪A8甚至給人一種雙門(mén)轎跑的感覺(jué)。

  作為燈廠(chǎng)的頂級車(chē)型,新一代奧迪A8還搭載了奧迪激光大燈技術(shù),當時(shí)速超過(guò)70km/h的時(shí)候,激光大燈系統會(huì )把光束照明范圍加倍,提高行車(chē)安全性。此外,在行經(jīng)彎道的時(shí)候,新車(chē)將會(huì )結合導航數據,提前對彎道進(jìn)行照明,減少行車(chē)盲區。另外根據不同車(chē)型,新車(chē)還提供矩陣式LED大燈以及LED大燈可選。

  新車(chē)尾部設計是新一代車(chē)型與前作最大區別的地方之一。新一代奧迪A8采用貫穿式尾燈設計,尾燈光源采用OLED,點(diǎn)亮效果極具識別度。除了新一代奧迪A8外,據悉新一代奧迪A6也將采用貫穿式尾燈設計,該設計有望成為奧迪未來(lái)的家族元素。

國內依舊僅推長(cháng)軸距版

  國內上市的新一代奧迪A8依舊僅提供長(cháng)軸距版車(chē)型可選,其中標準軸距版車(chē)型長(cháng)寬高分別為5172/1945/1473mm,軸距為2998mm。加長(cháng)軸距版車(chē)型軸距增加130mm,為3128mm,作為參考,現款奧迪A8L軸距為3122mm。

和對手尺寸對比(單位:mm)車(chē)型長(cháng)寬高軸距新一代奧迪A85172194514732998新一代奧迪A8L5302194514853128寶馬7系Li5250190214983210新款奔馳S級5280191414973165

科技與簡(jiǎn)約營(yíng)造的豪華

  營(yíng)造豪華氛圍一向是奧迪擅長(cháng)的地方。新一代奧迪A8搭載奧迪第二代虛擬座艙技術(shù),簡(jiǎn)約的風(fēng)格新一代車(chē)型的內飾設計方向,其中最突出的改變在于新車(chē)并沒(méi)有采用以往常用的懸浮式中控屏設計。據奧迪設計師稱(chēng),新一代車(chē)型簡(jiǎn)約的內飾設計還有利于營(yíng)造車(chē)內大空間的感覺(jué)。

  “一步跨入數字時(shí)代”可能是很多人看到新一代A8內飾的第一感受。新車(chē)配備12.5英寸全液晶儀表盤(pán),中控臺配備10.3英寸多媒體中控屏,此外中控臺控制區域則采用7英寸液晶顯示屏整合多種控制功能。得益于采用黑色面板整合多媒體屏幕的設計,在新一代車(chē)型上并沒(méi)有多少實(shí)體按鍵,進(jìn)一步擴大空間感。

  新一代車(chē)型搭載奧迪最新的MIB 2+多媒體娛樂(lè )平臺,該娛樂(lè )平臺由奧迪聯(lián)手NVIDIA合作打造,配備四核處理器,能提供更高的運算速度,此外,新車(chē)還能提供高達300 MBit/s下載傳輸速率的車(chē)載熱點(diǎn)功能。

  新一代奧迪A8還支持智能會(huì )話(huà)功能,駕駛者可以通過(guò)語(yǔ)音激活車(chē)內多項功能,另外新車(chē)搭載的導航系統還能通過(guò)對剛性試過(guò)的路線(xiàn)進(jìn)行自主學(xué)習,為日后先駕駛者提供更加智能的搜索建議。

  作為大型豪華轎車(chē),后排自然是是車(chē)內重點(diǎn)之一。新車(chē)后排中央扶手區配備巨大的控制臺,在控制臺上還整合了座椅加熱/通風(fēng)/角度調整、后排空調系統以及香氛系統等的控制,此外后排的液晶屏幕還可以單獨拿出來(lái)使用。

  另外,新一代奧迪A8L還選配右后舒適座椅,它配備4中調節角度,同時(shí)可以通過(guò)控制面板開(kāi)啟前排座椅背部的電動(dòng)面板,提供一個(gè)腿部舒展的空間給后排乘客,令其擁有更舒適的乘車(chē)體驗。

與駕駛相關(guān):主動(dòng)懸掛與自動(dòng)駕駛等

  新一代奧迪A8配備動(dòng)態(tài)四輪轉向系統,能根據不同的車(chē)速來(lái)調整轉向,令新車(chē)操控更加平穩。另外新一代車(chē)型還配備一套自適應空氣懸掛,它可以根據不同的駕駛環(huán)境實(shí)現獨立對每一個(gè)車(chē)輪進(jìn)行調整,令新車(chē)即時(shí)在顛簸的道路上還能保持平穩的姿態(tài)。另外,該系統還與奧迪安全預警系統相結合,萬(wàn)一系統檢測到將發(fā)生碰撞時(shí),懸掛也將采取相應的措施減輕駕乘人員可能受到的傷害。

  新一代奧迪A8搭載的自動(dòng)駕駛技術(shù)是新一代車(chē)型的亮點(diǎn)之一。該技術(shù)被官方稱(chēng)為奧迪AI擁堵自動(dòng)駕駛系統,它達到SAE 3等級的自動(dòng)駕駛性能,這意味著(zhù)全新A8將有能力自行控制轉向、加速與制動(dòng)。

  該系統可通過(guò)車(chē)內的奧迪AI按鍵激活,當時(shí)速低于60km/h時(shí),其自動(dòng)駕駛功能可接管車(chē)輛操控,駕駛者不在需要持續駕駛,將精力放在其他事情上。一旦系統檢測到操控達到速度極限時(shí),它就會(huì )立即同時(shí)駕駛者重新接管車(chē)輛駕駛。此外,該系統還配備自動(dòng)泊車(chē)功能,可實(shí)現車(chē)內無(wú)駕駛員操控的情況下實(shí)現泊車(chē)入庫。

動(dòng)力:首搭48V輕混動(dòng)系統

  新一代奧迪A8將是奧迪旗下首款搭載48V輕混動(dòng)系統的車(chē)型。新車(chē)先期將推出經(jīng)過(guò)改造的3.0TFSI汽油機以及3.0TDI柴油機搭配電機組成的混合動(dòng)力可選。其中3.0TFSI V6汽油發(fā)動(dòng)機最大功率250kW(340PS),最大扭矩500N·m;3.0TDI V6柴油發(fā)動(dòng)機最大功率為210kW(286PS),最大扭矩600N·m。傳動(dòng)方面,新車(chē)將匹配8速自動(dòng)變速箱,招牌quattro四驅系統也不會(huì )缺席。而得益于48V輕混動(dòng)技術(shù),新車(chē)百公里油耗將降低0.7L。

  除了上述動(dòng)力外,新一代奧迪A8未來(lái)還將推出4.0TFSI以及4.0TDI發(fā)動(dòng)機搭配48V電氣系統組成的輕混動(dòng)動(dòng)力可選,其中4.0TFSI V8汽油發(fā)動(dòng)機最大功率為338kW(460PS),4.0TDI V8柴油發(fā)動(dòng)機最大功率為320kW(435PS),此外,搭載6.0L W12發(fā)動(dòng)機以及e-tron插電式混合動(dòng)力的車(chē)型也將會(huì )在未來(lái)陸續與大家見(jiàn)面。

  目前,新一代奧迪A8和新一代奧迪A8L在位于內卡蘇姆的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn),將在2017年秋天正式在德國上市銷(xiāo)售,預計將會(huì )在2018年正式以進(jìn)口形式進(jìn)入國內市場(chǎng)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬)

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