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進(jìn)口新車(chē)報道:新一代奧迪A7于12月12日上市 3.0T+48V

2023-03-09 13:17:25 來(lái)源: 用戶(hù): 

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  據悉,奧迪旗下全新A7 Sportback將于12月12日正式上市銷(xiāo)售,新車(chē)基于MLB Evo平臺打造,設計風(fēng)格和內部科技配置都與全新A8車(chē)型看齊。根據此前消息,新車(chē)將推出搭載3.0T發(fā)動(dòng)機,配備quattro的兩款車(chē)型,分別為55TFSI quattro動(dòng)感型和競技型,二者疑似售價(jià)分別為81萬(wàn)元和88萬(wàn)元。

第二代奧迪A7 Sportback車(chē)型疑似售價(jià)55TFSI quattro 動(dòng)感型8155TFSI quattro 競技型88*此表格內容僅供參考,一切信息以官方公布為準

  在外觀(guān)方面,全新奧迪A7的設計語(yǔ)言采用了闊大的表面和分明的棱角,并將裝飾元素減少至最低。一體式單框進(jìn)氣格柵占據了全新奧迪A7的前端。進(jìn)氣格柵更為寬大,位置也較低,讓人一眼就能辨認出這款四門(mén)轎跑車(chē)的運動(dòng)特性。大燈有三種版本—— LED大燈→HD Matrix LED(高清矩陣式LED大燈)→帶激光遠光燈的HD Matrix LED。

  從側面看,貫穿整車(chē)的低肩線(xiàn)降低了奧迪A7 Sportback的視覺(jué)重心。它從大燈延伸到尾燈的角落,并通過(guò)繃緊的邊緣在輪拱上方形成充滿(mǎn)肌肉感的表面。D柱的過(guò)渡是全新奧迪A7 Sportback設計中的一個(gè)重要著(zhù)力點(diǎn)。側窗區域裝有一扇向上逐漸變窄的第三側窗——這是對1970年奧迪100CoupéS的回歸。光影效果的巧妙運用突出了極具現代感的車(chē)尾。車(chē)燈構成車(chē)尾造型的一部分,并使其更顯寬大。

  寬大尾燈也是數字化呈現;它由每側的13個(gè)垂直段組成。離家功能的工作方式和動(dòng)態(tài)與前端類(lèi)似,但貫穿后方的整個(gè)寬度:首先是采用燈光帶,其次通過(guò)發(fā)光單元。

  在內飾方面,新一代A7內飾概念的四個(gè)關(guān)鍵價(jià)值是:進(jìn)取、動(dòng)感、直覺(jué)和精致。“像設計工具一樣精簡(jiǎn)”的設計主題將Prologue的設計元素移植到了A7內飾之中。新A7提供了3款方向盤(pán),標配的三輻多功能方向盤(pán)、S-line套件中的三輻平底多功能運動(dòng)方向盤(pán)、還有就是高配車(chē)型選裝的A8同款更為酷炫的四幅多功能方向盤(pán)。

  奧迪的全液晶儀表盤(pán)依然同級最強大。1920×720像素的12.3英寸數字儀表盤(pán)擁有經(jīng)典視圖和信息娛樂(lè )模式兩個(gè)界面。另外還可以選裝抬頭顯示器,將快速訪(fǎng)問(wèn)圖標和圖形等重要信息投射到擋風(fēng)玻璃上,也就是駕駛員的直接視野內。上方的 10.1 英寸屏幕主要負責導航和多媒體系統,下方 8.6 英寸屏幕的則是空調系統的控制“按鍵”所在。MMI Touch Response 回饋式觸屏打消了消費者對行車(chē)時(shí)觸屏操作安全性的擔憂(yōu)。

  奧迪提供了多種多樣的座椅選擇來(lái)配合四門(mén)轎跑的運動(dòng)和舒適特性。時(shí)尚的曲線(xiàn)形座椅以精良非凡的工藝取勝,一個(gè)創(chuàng )新是座椅皮革的激光控制穿孔——它是奧迪完美協(xié)調技術(shù)與美學(xué)的力證。

  新一代A7與A8一樣基于MLB EVO平臺打造,未來(lái)新A6也將誕生于此平臺。奧迪舍棄了以往引以為豪的全鋁ASF車(chē)架,而是采用了鋁和碳纖維,熱成型鋼、鎂合金等多種材料混合以強化車(chē)身架構。不同材質(zhì)的搭配,使得其在車(chē)身剛性上有更好的表現,對于安全性也是很有意義的。

  在動(dòng)力方面,初期奧迪僅公布了A7 55TFSI一款車(chē)型,搭載的是3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,最大動(dòng)力輸出250kW(340PS),峰值扭矩500N·m,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱,標配quattro四驅系統,0-100km/h加速時(shí)間為5.3s。此外,新A7將配備48V輕度混合動(dòng)力系統,利用帶式交流發(fā)電機起和鋰離子電池產(chǎn)生12kW的制動(dòng)功率,以回收能量。

  作為A7的頂配動(dòng)力,5.3s這個(gè)數據依然還是上一代車(chē)型水平,速度方面進(jìn)步不大,只能寄希望于更兇殘的S7和RS7了,國內新A7的主打應該還是2.0T四缸車(chē)型。。據悉,RS7有望搭載Panamera Turbo同款的4.0T V8雙渦輪增壓引擎,新一代西裝暴徒即將誕生。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)

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