我們的攝影師成功拍攝了GenesisGV80的第一個(gè)“雙門(mén)轎跑車(chē)”版本，該版本在發(fā)布前正在冰凍的北方進(jìn)行冬季測試，同時(shí)預計將在未來(lái)12到18個(gè)月內對大型豪華SUV進(jìn)行中期改款.

這張照片籠罩在濃密的迷彩包裹之下，很明顯這款特殊的GV80不是我們習慣看到的七座旅行車(chē)，而是即將成為流行的梅賽德斯-奔馳GLECoupe、寶馬X6和奧迪Q8的競爭對手。

無(wú)論GV80包裹了多少偽裝，都無(wú)法隱藏或偽裝傾斜的車(chē)頂線(xiàn)，向下的軌跡從B柱后面開(kāi)始，一直向下延伸到可能安裝在不太高的集成唇形擾流板處比窗口線(xiàn)。

我們認為后端看起來(lái)像是GenesisXSpeediumCoupe上的后端的升高和稍高的版本，盡管擾流板較小。

傾斜的車(chē)頂線(xiàn)與傾斜的車(chē)窗線(xiàn)相映生輝，但鑒于GV80旅行車(chē)的溫室朝向車(chē)身后部已經(jīng)有一個(gè)彎曲的上邊緣，因此變化并不像人們預期的那么劇烈。

我們在歐洲的消息來(lái)源表明，GV80Coupe——或者不管它最終被稱(chēng)為什么——將作為明年整個(gè)產(chǎn)品組合GV80改款的一部分推出，帶來(lái)經(jīng)過(guò)修改的前燈標志，你可以看到從迷彩下探出頭來(lái)。

GV80于2020年在全球推出，這意味著(zhù)2024年的更新將與現代汽車(chē)通常大約八年的車(chē)型壽命保持一致。

如果GV80的電動(dòng)版本(其商標已經(jīng)申請)也出現或至少作為整容的一部分宣布，我們一點(diǎn)也不會(huì )感到驚訝。

然而，從其四排氣口和功能性散熱器格柵來(lái)看，這款原型無(wú)疑是由內燃機提供動(dòng)力的。

創(chuàng )世紀gv805

很可能所有現有的四缸和六缸動(dòng)力總成都將轉移到升級后的車(chē)型上，但與其德國競爭對手一樣，Genesis可能會(huì )更多地選擇GV80轎跑車(chē)提供的發(fā)動(dòng)機。然而，旗艦雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動(dòng)機的加入是有保證的。

轎跑車(chē)式車(chē)身的低阻力效率也很適合電池電動(dòng)設置，最終可以直接移植到已建立的GenesisGV70Electrified對面。

與該細分市場(chǎng)中的往常一樣，GV80轎跑車(chē)幾乎肯定會(huì )比旅行車(chē)版本高出價(jià)格，并且改款旅行車(chē)系列的價(jià)格普遍上漲。

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