新的C8 Corvette具有通過(guò)揚聲器傳遞的人造引擎聲音。

上周，我們終于聽(tīng)到了2020 Chevrolet Corvette Stingray的演唱。由于道路和跟蹤的“年度性能車(chē)”的一部分測試，馬特·法拉把新克爾維特通過(guò)其步伐在Thunderhill跑道公園在加利福尼亞州，給我們一個(gè)機會(huì )聽(tīng)到克爾維特的自然進(jìn)氣式6.2升V8發(fā)動(dòng)機在其所有的咆哮榮耀。

但是，法拉赫的視頻揭示了一個(gè)新的啟示：2020克爾維特轎車(chē)的聲音通過(guò)車(chē)廂揚聲器傳來(lái)。

Twitter上的用戶(hù)注意到視頻中的發(fā)動(dòng)機噪音聽(tīng)起來(lái)不太正確。法拉赫回應說(shuō)：“新的克爾維特(Corvette)的揚聲器發(fā)出虛假的發(fā)動(dòng)機噪音。” “這不是驅動(dòng)印象，而是規范事實(shí)，所以我可以這么說(shuō)。” 毫不奇怪，這引起了發(fā)燒友的憤怒。一位用戶(hù)寫(xiě)道：“偽造的發(fā)動(dòng)機噪音在某些電動(dòng)汽車(chē)上是行人安全的，但是在那個(gè)特定的用例之外，它確實(shí)很俗氣。”

Farah補充說(shuō)，他“斷開(kāi)了音箱15分鐘”，因此聽(tīng)起來(lái)好像可以關(guān)閉系統了，但是沒(méi)有進(jìn)一步詳細介紹。希望一旦允許播放第一印象時(shí)，就會(huì )透露更多信息。

新型Corvette的揚聲器發(fā)出假引擎噪音。這不是一個(gè)驅動(dòng)印象，而是一個(gè)規范事實(shí)，所以我可以這么說(shuō)。

這不是汽車(chē)制造商第一次向機艙添加人造發(fā)動(dòng)機聲音，而且這不會(huì )是最后一次。福特在野馬 EcoBoost中添加了虛假的發(fā)動(dòng)機聲音，保時(shí)捷Taycan等一些電動(dòng)汽車(chē)則添加了人工聲音來(lái)彌補靜音電動(dòng)機的影響。

正如法拉(Farah)指出的那樣，“因為真實(shí)的聲音不存在和/或令人不愉快，所以添加了虛假的引擎聲音以增強汽車(chē)的聽(tīng)覺(jué)體驗。” 克爾維特(Corvette)的495馬力6.2升V8聽(tīng)起來(lái)可能是從外面升華的，但是聲音可以在機艙內被稀釋?zhuān)粫?huì )有假的排氣音通過(guò)揚聲器。

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