保時(shí)捷992 Turbo S存量與改裝的阻力賽顯示出巨大的差異

新款保時(shí)捷911 Turbo S席卷了飆車(chē)世界,事實(shí)證明它足夠迅速,即使是最知名的名字也令人頭疼-如果您敢使用其他描述符,這種類(lèi)型將立即被稱(chēng)為“超級跑車(chē)”。在解決它們時(shí)。
同時(shí),保時(shí)捷911 Turbo S對其跑車(chē)的狀態(tài)感到滿(mǎn)意,但為了公平起見(jiàn),通常在它之前是“瘋狂的快”或“荒謬的快”。沒(méi)錯,因為新的渦輪增壓Neunelfer不僅提供了至少650 PS(640 hp)的功率,而且扭矩遠遠超過(guò)了以往所需的扭矩,從而使轎跑車(chē)在2.7秒內達到了62 mph(100 km / h)的時(shí)速,我們都知道這是保時(shí)捷說(shuō)的話(huà)至少要快2.5秒。
我們在這里擁有的兩輛車(chē)不是雙門(mén)轎跑車(chē),而是稍重的敞蓬車(chē)版本。由于軟頂和雙門(mén)轎跑車(chē)都具有相同的規格-并且由于雙門(mén)跑車(chē)比標稱(chēng)的2.7秒還要快-敞篷車(chē)也以相同的加速時(shí)間正式注冊。
眾所周知,雙門(mén)轎跑車(chē)偶爾會(huì )浸入非常高的九分,盡管通常情況下,它會(huì )適應超低的幾十。該敞篷車(chē),在另一方面,感覺(jué)像在家里中期幾十,這是我們應該期望它在這里也有什么,因為它是一個(gè)專(zhuān)用拖線(xiàn)板有一個(gè)很好的表面。
正如我們在標題中所說(shuō)的,訣竅是調整了兩個(gè)911 Cabrios之一。沒(méi)什么了不起的:只是新的引擎映射和落水管??杀氖?,車(chē)主沒(méi)有將保時(shí)捷放在電動(dòng)發(fā)電機上,因此我們無(wú)法確切知道它會(huì )消耗多少動(dòng)力。如果我們猜測的話(huà),我們會(huì )說(shuō)它大約在100馬力左右。
這意味著(zhù)獲勝者將毫無(wú)疑問(wèn),真正的問(wèn)題是,改裝后的911 Turbo S是否會(huì )給邁凱輪720S或法拉利F8 Tributo等其他車(chē)型帶來(lái)麻煩。我們很快就會(huì )找到答案,但是在此期間,您可以觀(guān)看Cabriolet爭分奪秒的戰斗,同時(shí)在其旁邊的賽道上跑另一個(gè)TurboS。
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