今天我就來(lái)分享一個(gè)關(guān)于攬勝外觀(guān)的個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，我們還是可以通過(guò)測試來(lái)分析攬勝外觀(guān)上表現出來(lái)的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看：

近日，路虎公布了旗下全新攬勝運動(dòng)版和發(fā)現系列車(chē)型在英國的售價(jià)。其中，4起價(jià)為31，995英鎊(約合人民幣36萬(wàn)元)，而攬勝運動(dòng)版起價(jià)為44，895英鎊(約合人民幣50萬(wàn)元)。

新車(chē)改進(jìn)了前臉設計，采用了新內飾，升級了越野系統。攬勝運動(dòng)入門(mén)級TDV6 Sport SE配備了19英寸合金輪轂、雙屏衛星導航系統、穩定控制、9聲道Harman/Caton音響、iPod/USB接口、藍牙和真皮座椅。HSE版本(售價(jià)50，595英鎊，約合人民幣56.9萬(wàn)元)的輪圈尺寸增加到了20英寸，配備了倒車(chē)攝像頭、DAB音響和真皮/alcantara座椅。

TD V8 HSE版售價(jià)為56995英鎊(約合人民幣64.1萬(wàn)元)。除了上述配置，全地形系統還增加了新的動(dòng)態(tài)模式、自適應巡航控制、遠近光自動(dòng)切換系統和雙氙氣大燈。如果客戶(hù)愿意支付61，995英鎊(約合人民幣69.7萬(wàn)元)，就可以獲得5.0升V8機械增壓版。除了增加了更多的真皮座椅和運動(dòng)裝飾，它當然還有更強的動(dòng)力。

4入門(mén)級車(chē)型發(fā)現是2.7升TDV6 GS，配備18英寸合金輪轂、穩定控制、藍牙和六速手動(dòng)變速箱。3.0升TDV6 GS的起步價(jià)增加了4495英鎊，而TDV6 XS增加了9聲道音響、真皮座椅、iPod/USB接口、觸屏衛星導航系統和雨量感應雨刷，價(jià)格為40495英鎊(約合45.5萬(wàn)元人民幣)。頂配HSE版售價(jià)47695英鎊(約合人民幣53.6萬(wàn)元)。

該車(chē)配備19英寸合金輪圈、遠近光自動(dòng)切換系統、雙氙氣大燈、倒車(chē)攝像頭和泊車(chē)輔助系統、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電控前天窗和后雙固定玻璃天窗、高級真皮座椅和地毯、實(shí)木裝飾排擋頭和中控臺、八向電動(dòng)可調前座椅、駕駛座電動(dòng)可調側墊、無(wú)鑰匙進(jìn)入、Harman/Kardon高級音響帶14聲道和DSP功放、大容量?jì)戎糜脖P(pán)、高分辨率液晶屏和語(yǔ)音。2010年攬勝和發(fā)現4將在本周末(7月3日至5日)的古德伍德速度節上展出。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產(chǎn)品定位高，也就是產(chǎn)品高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是，消費者需要更多地了解攬勝的外觀(guān)和品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

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