汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

誰(shuí)也不曾想到,突如其來(lái)的新冠疫情會(huì )對我們的健康、經(jīng)濟、社會(huì )秩序造成如此巨大的影響。疫情肆虐期間,雖然個(gè)人財政有所減弱,但是大家的消費觀(guān)也隨之發(fā)生了轉變,因此消費能力并沒(méi)有受到影響?！敖?jīng)濟危機”過(guò)后,大家的消費觀(guān)更趨向理性。據《2020年中國MPV市場(chǎng)消費洞察報告》所示,疫情后有超5成的消費者選擇理性消費。對于疫情后買(mǎi)車(chē)來(lái)說(shuō),消費者開(kāi)始權衡品質(zhì)與實(shí)用價(jià)值。

圖片來(lái)源:《2020年中國MPV市場(chǎng)消費洞察報告》

后疫情時(shí)代,什么樣的MPV最符合消費者的心意?面對越發(fā)理性的消費者,能夠宜家宜商的MPV當然是最完美的選擇。如何衡量MPV的產(chǎn)品核心價(jià)值?自然是需要一個(gè)通用標準。定位高端的艾力紳,就是一款完全依照“MPV黃金定律”打造的車(chē)型。

“高端品質(zhì)”和“實(shí)用價(jià)值”是“MPV黃金定律”的兩個(gè)核心要素,在主流MPV市場(chǎng)中,能滿(mǎn)足以上兩點(diǎn)的車(chē)型少之又少。艾力紳不僅能滿(mǎn)足,還樹(shù)立了MPV領(lǐng)域標桿。對于GL8 ES陸尊和威然來(lái)說(shuō),品質(zhì)是它們的優(yōu)勢,然而在性?xún)r(jià)比、經(jīng)濟性、保值率等方面則表現不足,不完全符合“MPV黃金定律”。同門(mén)出身的奧德賽,擁有不錯的性?xún)r(jià)比、保值率和經(jīng)濟性。然而品質(zhì)不足,產(chǎn)品形象不夠高端,嚴重影響了它在商務(wù)場(chǎng)合中的發(fā)揮。

艾力紳的三大品質(zhì)

生而旗艦成就本田高端品質(zhì)

艾力紳應用本田當下最新、最領(lǐng)先的技術(shù),豪華、大氣的內外飾設計,完美詮釋了本田匠人之心的造車(chē)精髓。艾力紳更是一款極具內涵的MPV,不僅是社會(huì )精英們的理想座駕,還能關(guān)愛(ài)家人,創(chuàng )造家庭的凝聚力。銳·混動(dòng)車(chē)型的加入,壯大了東風(fēng)Honda銳·混動(dòng)家族,目前涉及轎車(chē)、SUV和MPV。全系混動(dòng)化引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢,未來(lái)東風(fēng)Honda將繼續開(kāi)拓新能源細分市場(chǎng),插電式混動(dòng)系統將為中國消費者帶來(lái)不一樣的選擇。

智慧引領(lǐng)未來(lái)技術(shù)提升品質(zhì)

艾力紳銳·混動(dòng)搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統,支持EV純電、HV混合動(dòng)力、ENG發(fā)動(dòng)機直連三種模式智能切換,兼顧動(dòng)力和油耗。第三代i-MMD混動(dòng)系統結構簡(jiǎn)單,耐久性出色,電池組設計與排布易于控制,進(jìn)而保證安全性?！案?、更順、更遠、更可靠”是第三代i-MMD混合動(dòng)力系統的四大優(yōu)勢。

艾力紳率先配備Honda SENSING“安全超感”系統,銳·混動(dòng)車(chē)型升級至全系標配。Honda SENSING“安全超感”系統是全方位的駕駛主動(dòng)安全系統,利用先進(jìn)技術(shù)增強行駛安全性,為未來(lái)自動(dòng)駕駛方向做重要鋪墊。

出入商務(wù)場(chǎng)合,電動(dòng)側滑門(mén)是高端MPV必不可少的一項配置。艾力紳銳·混動(dòng)全系標配“魔術(shù)感應門(mén)”,PSD手勢感應開(kāi)閉側滑門(mén)功能為全球首發(fā)。在傳統電動(dòng)側滑門(mén)的基礎上,體驗再做升級。通過(guò)靜電傳感器識別用戶(hù)手掌揮動(dòng)的手勢,無(wú)需觸碰側滑門(mén)就能完成開(kāi)閉。在商務(wù)場(chǎng)合,利用手勢感應開(kāi)閉側滑門(mén)很優(yōu)雅,符合艾力紳高端的產(chǎn)品形象。如果雙手被物品占用,手肘也能實(shí)現感應操作,為家用提供極高的便利性。

三、為人服務(wù)打造尊貴品質(zhì)

艾力紳銳·混動(dòng)的外觀(guān)經(jīng)過(guò)全新升級,Stylish設計令人眼前一亮,大尺寸格柵氣度不凡。全系標配全LED自動(dòng)前大燈,三幅全LED尾燈,寬厚的燈組與整車(chē)大氣風(fēng)格很搭調,低重心設計既方便上下車(chē),又顯得穩重。

棕色在視覺(jué)上代表高端,在豪華車(chē)內飾中很常見(jiàn)。艾力紳銳·混動(dòng)新增棕色內飾,營(yíng)造低調、豪華氣質(zhì)。宜商宜家MPV更要保證舒適性,車(chē)內座椅采用細膩工藝處理,菱格紋設計盡顯豪華、高端,頭枕面積有所增加,保證了高品質(zhì)舒適性。車(chē)內座椅采用“2+2+3”布局,可靈活多變。應對商務(wù)場(chǎng)合,將第二排座椅調整至最后,就能形成四座“帝王”模式。

艾力紳的三大實(shí)用價(jià)值

超強經(jīng)濟性能讓MPV跑更遠

圖片來(lái)源:《2020年中國MPV市場(chǎng)消費洞察報告》

據《2020年中國MPV市場(chǎng)消費洞察報告》所示,有近6成的消費者會(huì )考慮新能源MPV。通常MPV滿(mǎn)載率較高,車(chē)重對油耗有直接影響,使用混動(dòng)系統是解決環(huán)保、高油耗、高用車(chē)成本問(wèn)題的最好辦法。眾所周知GL8油耗偏高,是增加用車(chē)成本的罪魁禍首。然而,搭載第三代i-MMD混動(dòng)系統的艾力紳銳·混動(dòng),不讓消費者在用車(chē)成本上感到擔憂(yōu)。其綜合油耗僅5.9L/100km,約合每公里0.3元,滿(mǎn)箱油續航里程900km。全家人乘坐艾力紳銳·混動(dòng)跑長(cháng)途,既省錢(qián),又告別了里程焦慮。

二、超高保值率減少消費者用車(chē)虧損

后疫情時(shí)代,消費者購車(chē)觀(guān)念變得更理性,開(kāi)始重視保值率問(wèn)題。據2020年《JD.POWER 中國汽車(chē)保值率研究報告》所示,用車(chē)三年后,艾力紳以66.9%的保值率位居MPV榜首,領(lǐng)先奧德賽0.9個(gè)百分點(diǎn),遠高于僅55.2%的GL8。用車(chē)三年后,艾力紳的折舊價(jià)比奧德賽高3000元,比GL8更是高3.8萬(wàn)元。艾力紳充分發(fā)揮了日系車(chē)高保值率的優(yōu)勢,排名榜首足以證明其品質(zhì)過(guò)硬。

三、MM理念用盡車(chē)內細節空間

艾力紳是一款宜家宜商的MPV,軸距長(cháng)度與奧德賽相同,空間大小適中。三維尺寸均大于奧德賽,也就讓艾力紳更顯氣派。本田把空間優(yōu)化做到了極致,MM理念能將車(chē)內魔術(shù)化,靈活多變的座椅布局滿(mǎn)足商用、家用不同使用場(chǎng)景。細節層面,艾力紳提供豐富的儲物槽和杯架,整體布局合理,可謂是業(yè)內標桿。

寫(xiě)在最后:

后疫情時(shí)代,產(chǎn)品力單一很難再打動(dòng)理性、務(wù)實(shí)的消費者。唯有品質(zhì)和實(shí)用價(jià)值實(shí)現平衡,才能滿(mǎn)足當下消費者的需求。艾力紳作為東風(fēng)Honda的高端MPV,憑借全能產(chǎn)品力優(yōu)勢,以及遵循“MPV黃金定律”,真正樹(shù)立同級市場(chǎng)標桿,成為商務(wù)、家用消費者最為理性的選擇。

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