去年，我們報道過(guò)雙龍汽車(chē)通過(guò)EV初創(chuàng )公司EdisonMotors找到了新東家。此次收購以約3048億韓元(或134億比索)的價(jià)格被韓國法院批準，這意味著(zhù)雙龍可以繼續生產(chǎn)汽車(chē)，同時(shí)還清未償債務(wù)。

不幸的是，由于EdisonMotors未能在截止日期前完成付款，收購交易告吹。結果，雙龍不得不在其破產(chǎn)慘敗中尋找另一個(gè)買(mǎi)家。對于陷入困境的汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)幸運的是，韓國鋼鐵和化工公司KG集團于去年2022年6月收購了雙龍汽車(chē)，并獲得了該公司61.86%的股份。

隨著(zhù)雙龍現在處于新的管理之下，它將能夠繼續制造汽車(chē)，并專(zhuān)注于其電氣化計劃。但對于KG集團而言，這家汽車(chē)制造商將不得不更名以更新其形象。

KGGroup已選擇全面修改品牌名稱(chēng)、徽標和企業(yè)標識。據《韓國先驅報》報道，KG集團董事長(cháng)郭濟善表示，雙龍汽車(chē)這個(gè)名字讓人記憶猶新，但也讓人聯(lián)想到痛苦的形象。至此，該公司已分享其更名為KGMobility的計劃。

但在他們真正更改雙龍汽車(chē)的名稱(chēng)之前，KG集團表示，名稱(chēng)更改必須在3月份舉行的股東大會(huì )上獲得批準。一旦變更正式生效，將標志著(zhù)雙龍汽車(chē)35年歷史的終結。

“從現在開(kāi)始，所有的雙龍汽車(chē)都將以KG的名義走向世界。即使更名，雙龍汽車(chē)的歷史也不會(huì )改變，并且(汽車(chē)制造商)將擁有相同的條件，”Kwak說(shuō)。

這不是雙龍第一次改名。在舉世聞名的雙龍汽車(chē)之前，韓國歷史最悠久的汽車(chē)制造商最初于1954年以東煥汽車(chē)起家。1963年，它與東邦汽車(chē)合并成立了河東煥汽車(chē)公司。然后它于1977年成為東亞汽車(chē)，直到1986年該汽車(chē)制造商被雙龍商業(yè)集團收購。這最終導致該公司在1988年更名為雙龍汽車(chē)。

目前尚不清楚雙龍汽車(chē)的更名是否會(huì )影響該公司設計汽車(chē)的方式或在不遠的將來(lái)對其產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行電氣化的計劃。但鑒于Kwak提到“雙龍汽車(chē)的歷史不會(huì )改變，并且(汽車(chē)制造商)將有相同的條件”，或許重新命名只是為了給它一個(gè)全新的形象。

KGGroup堅持改名，這是否意味著(zhù)一旦更改獲得批準，菲律賓的Ssangyong將不得不更名為KGMobility?關(guān)注此空間。

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