根據Polestar的說(shuō)法，它們的“ 2”與其他所有全電動(dòng)轎車(chē)并不完全相同。該瑞典品牌被吹捧2分的駕駛動(dòng)態(tài)和連接，稱(chēng)這是改造成靈敏地響應，同時(shí)尊重沃爾沃的安全理念。

在北極星2將于下月開(kāi)始銷(xiāo)售在歐洲，與德國58800歐元($ 63,800)為啟動(dòng)版的起始價(jià)格。

但是，正是特斯拉Model 3榮登歐洲最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)之冠，這意味著(zhù)Polestar如果希望說(shuō)服特斯拉客戶(hù)放棄他們的Model 3并選擇瑞典式的話(huà)，他們的工作就會(huì )減少。品牌的中國制造汽車(chē)。

動(dòng)力來(lái)自一個(gè)78 kWh的鋰離子電池組，與150 kW電動(dòng)機(每個(gè)車(chē)軸一個(gè))一起工作，總扭矩為402 HP(408 PS)和660 Nm(487 lb-ft)。該品牌的首席底盤(pán)工程師Joakim Rydholm說(shuō)，與此同時(shí)，底盤(pán)已經(jīng)過(guò)微調以提供“我們所謂的“黃金之旅”。

“ 2”也是首款因其信息娛樂(lè )系統而擁有Google Android Automotive的量產(chǎn)汽車(chē)，該系統不依賴(lài)外部設備進(jìn)行鏡像，這與Android Auto(或Apple CarPlay)不同。

像特斯拉一樣，這家瑞典公司也選擇通過(guò)所謂的Polestar Spaces在線(xiàn)銷(xiāo)售其汽車(chē)，Polestar Spaces的第一個(gè)在挪威的奧斯陸開(kāi)業(yè)，并計劃在歐洲和美國開(kāi)展更多活動(dòng)。Polestar所有者將能夠使用沃爾沃的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )根據Autonews Europe的報道進(jìn)行維修和保養。

Polestar的目標是每年售出約100,000輛汽車(chē)，“ 2”將在該計劃中發(fā)揮關(guān)鍵作用，即使當前正在開(kāi)發(fā)的未來(lái)車(chē)型，如Polestar 3中型SUV和其他兩個(gè)未公開(kāi)的銘牌。

在歐洲占上風(fēng)?

如果購買(mǎi)特斯拉，并非所有歐洲買(mǎi)家都能從便捷維修中受益。實(shí)際上，某些國家/地區的車(chē)主需要行駛數百甚至1000多公里才能到達最近的特斯拉授權服務(wù)中心。

由于Polestar所有者可以簡(jiǎn)單地使用沃爾沃的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行維修，因此根據您所居住的歐洲國家/地區，選擇“ 2”而不是Model 3可能是更實(shí)際的選擇。

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