威馬出行事業(yè)部總經(jīng)理離職,技術(shù)和產(chǎn)品部大減員

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
3月10日,未來(lái)汽車(chē)日報(ID:auto-time)從多名知情人士處獲悉,威馬汽車(chē)擬對出行事業(yè)部進(jìn)行調整,該部門(mén)原下屬的技術(shù)部和產(chǎn)品部正進(jìn)行大范圍減員,原出行事業(yè)部總經(jīng)理劉立群也已于上月離職。
一位威馬在職員工告訴未來(lái)汽車(chē)日報,出行事業(yè)部原下屬的技術(shù)部和產(chǎn)品部原本有64人,7人離職,6人調崗,10人收到通知等待HR溝通具體離職事宜。
威馬汽車(chē)方面對未來(lái)汽車(chē)日報回應稱(chēng),這一調整(出行事業(yè)部的技術(shù)人員劃到智能網(wǎng)聯(lián)中心)是公司根據業(yè)務(wù)發(fā)展需要對部門(mén)架構進(jìn)行的正常調整,以期更好地實(shí)現人才結構優(yōu)化。目前,出行事業(yè)部下屬沒(méi)有技術(shù)部門(mén),主要由業(yè)務(wù)人員組成,充電和租車(chē)服務(wù)工作一直在正常開(kāi)展。
此外,威馬汽車(chē)方面表示:“威馬沒(méi)有大范圍裁員。威馬目前員工總數近3000人,近3個(gè)月員工離職率為1%左右,同時(shí)也在正常開(kāi)展人才招聘,春節前后有不少新員工入職。人員有出有進(jìn),屬于正常健康流動(dòng)?!?/p>
知情人士透露,一位即將滿(mǎn)6個(gè)月試用期的網(wǎng)約車(chē)技術(shù)員工已經(jīng)離職。另一位收到離職通知的員工告訴未來(lái)汽車(chē)日報(ID:auto-time),他在春節后收到部門(mén)經(jīng)理通知,如果在2月27日前簽字(同意離職),13薪將在離職時(shí)一起發(fā)放。他擔心自己的調休能否在離職時(shí)兌現,“而且卡著(zhù)調薪(每年3月調薪)的時(shí)間點(diǎn)裁員”。
“我感覺(jué)更像是一波換血,屬于正常的業(yè)務(wù)調整。不過(guò)年終獎取消之后,員工工資(月薪)其實(shí)是被下調了,這會(huì )影響員工找下一份工作時(shí)的薪資?!绷硪晃煌R汽車(chē)員工表示。
未來(lái)汽車(chē)日報此前獨家報道,威馬汽車(chē)因“公司年度KPI不達標”而取消全員年終獎,年終獎約占員工全年收入的30%。
被裁員工情況 來(lái)源:受訪(fǎng)者供圖
據未來(lái)汽車(chē)日報了解,威馬汽車(chē)原出行事業(yè)部下屬的技術(shù)部和產(chǎn)品部去年年初員工總數不到30人,不到一年時(shí)間迅速增至超60人,大部分團隊在北京,少數人在上海,此前業(yè)務(wù)主要包括“威馬充電”服務(wù)和海南的“即客行”租車(chē)業(yè)務(wù)等。去年威馬汽車(chē)計劃推出新的網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù),便是由該團隊負責。這項業(yè)務(wù)已完成研發(fā)工作,原計劃12月在“即客行”App中增加網(wǎng)約車(chē)入口,但上線(xiàn)前突然被喊停。
知情人士透露,12月12日,威馬汽車(chē)首席技術(shù)官閆楓等人到北京召開(kāi)一場(chǎng)主題為“團隊融合,業(yè)務(wù)突破”的會(huì )議,通知出行事業(yè)部下屬的技術(shù)部及產(chǎn)品部整體劃轉至CTO(智能網(wǎng)聯(lián)部)體系(base上海)的相關(guān)事宜,“理由是人員冗余,魚(yú)龍混雜,大家當時(shí)就明顯感到裁員的意思了”。
12月16日,該通知通過(guò)郵件正式發(fā)布。調整后的出行事業(yè)部目前包括產(chǎn)品策略部、充電運營(yíng)部、業(yè)務(wù)拓展部、平臺拓展部、綜合服務(wù)部和戰略投資部6個(gè)部門(mén),共27人。
郵件截圖 來(lái)源:受訪(fǎng)者供圖
一位勞動(dòng)法領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)律師向未來(lái)汽車(chē)日報表示,這種跨區域部門(mén)調整的情況,主要涉及到勞動(dòng)合同履行地點(diǎn)的變更,法律允許用人單位和勞動(dòng)者就該變更事宜進(jìn)行協(xié)商。若雙方協(xié)商不成,則會(huì )導致勞動(dòng)合同解除的后果。但3名威馬員工表示,公司并沒(méi)有給轉崗或調去上海工作的機會(huì ),“直接裁”。
成立于2015年的威馬汽車(chē),于2018年5月上線(xiàn)“即客行”APP,提供城市租車(chē)和充電服務(wù),當年9月啟動(dòng)交付首款量產(chǎn)車(chē)威馬EX5。
威馬智慧出行科技(上海)有限公司旗下包含多家汽車(chē)租賃公司
來(lái)源:天眼查
2018年4月開(kāi)始,威馬汽車(chē)先后通過(guò)全資收購以及合資方式成立了多家汽車(chē)租賃公司,包括上???yōu)汽車(chē)租賃服務(wù)有限公司、威馬融資租賃(天津)有限公司和北京金凱鴻達汽車(chē)租賃有限公司等。2019年6月,威馬旗下浙江科諾思數據技術(shù)有限公司新增“網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)”。
同年9月,威馬汽車(chē)宣布多位高管職位變動(dòng)。其中,高級副總裁陸斌擔任首席出行官,帶領(lǐng)出行事業(yè)部深耕出行領(lǐng)域,加速即客行和to B業(yè)務(wù)的發(fā)展。
威馬創(chuàng )始人沈暉曾在去年表示:“出行是我們的戰略第三步,還不是我們全面重點(diǎn)推的,而是試水。通過(guò)投放一些車(chē),獲取一些數據,幫我們提升產(chǎn)品?!?/p>
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