更新后的2021年本田Ridgeline的價(jià)格比即將上市的車(chē)型高出2,800美元，但本田通過(guò)為每個(gè)Ridgeline配備標準的全輪驅動(dòng)裝置抵消了這一增長(cháng)。

中型皮卡車(chē)的基本運動(dòng)版車(chē)型售價(jià)為37,665美元，其中包括1,175美元的目的地服務(wù)費。這比 前輪驅動(dòng)的2020年款增加了2,590美元。去年在Sport和RTL車(chē)型上增加全輪驅動(dòng)成本為2,240美元，因此2021年本田Ridgeline Sport的價(jià)格上漲為350美元。

適度的增加代表了新的面貌，Ridgeline穿有更堅固的卡車(chē)外皮，以區別于其平臺搭檔本田Pilot三排SUV。較寬，較高的格柵支撐著(zhù)凸出的引擎蓋，LED前大燈則在方形鼻子的側面。在較低的位置，更突出的防滑板隔開(kāi)了側通風(fēng)口，側通風(fēng)口使空氣通過(guò)保險杠并圍繞前輪泄漏。新的18英寸輪轂設計具有略寬的履帶，使外觀(guān)更具肌肉感，而后保險杠則更好地暴露了雙排氣管。

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