一級方程式賽車(chē)新賽季將發(fā)生重大變化-更顯著(zhù)的變化是帶有新徽標，魚(yú)翅和T型翼從后部離開(kāi)，甚至可能是最深遠的Halo。

它是一種座艙保護結構，在發(fā)生事故時(shí)將進(jìn)一步提高駕駛員的安全性。而且，它應該有助于使碎屑不會(huì )撞到駕駛員的頭部。目前尚不清楚這是否會(huì )傷到駕駛員，但由于限制了駕駛員的視線(xiàn)，因此引起了車(chē)迷的強烈抗議。

到目前為止，據報道，對于駕駛員及其視線(xiàn)而言，這并不是一個(gè)問(wèn)題，威廉姆斯·馬蒂尼賽車(chē)隊F1團隊已決定讓我們來(lái)品嘗一下方向盤(pán)的感覺(jué)。

自2014年以來(lái)，此后的一級方程式賽車(chē)就配備了1.6升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機，能夠產(chǎn)生700 hp以上的功率，并配有先進(jìn)的電氣系統。它也可以達到15,000 rpm的轉速，幾乎是標準通勤者的兩倍。

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